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恒大300億砸向新能源汽車 5年內不會涉足其他大產業

發布日期:2019-03-27

核心提示:許家印稱恒大多元化布局正式完成,新能源汽車是恒大新產業龍頭。
 許家印稱恒大多元化布局正式完成,新能源汽車是恒大新產業龍頭。

 

恒大集團主席許家印正拿出當年做足球的干勁,一頭扎入新能源汽車產業。出現在3月26日業績會的許老板剪了新發型,看起來心情不錯。

 

去年至今,恒大通過恒大健康平臺已投資150億收購新能源汽車產業鏈公司,再加上入股廣匯,費資已達300億,這成為投資者和市場高度關注的問題。

 

興之所至,許家印現場分享了自己為何要大手筆投資新能源汽車。

 

他說,全世界對新能源汽車都非常重視,很多國家都有明確的目標,未來數年基本上要取消燃油車的生產和銷售,未新能源汽車替代燃油車的趨勢非常清晰,市場巨大。

 

更關鍵的是,這一市場規模與恒大的傳統主業地產規模相匹配。許家印說,恒大之前也探索過很多產業,糧油,乳業,礦泉水,后來都轉讓了,原因是一年銷售幾億,規模不匹配。

 

“經過9年的調研和探索,現在恒大的產業選擇未來都是非常大的產業,旅游大產業、大健康、新能源汽車,都能成為萬億規模,這與恒大是匹配的。”許家印說。

 

選定產業以后,有幾個問題需要解決。新能源汽車是高端制造業,缺汽車整車制造基礎,就收購了薩博背景的瑞典NEVS,制約新能源汽車發展的瓶頸是電機、電池、充電樁,恒大要做大做強,也一定要解決這些核心零部件和配套問題,因此繼續收購了卡耐新能源、泰特機電。

 

“恒大認為新能源汽車是藍海,產品品質必須是一流的,生產線是最先進的,廠房要世界先進設計……,”脫口而出的豪言壯語一如他一路走來的風格。

 

過往的成績顯然給了他很大信心。對于恒大主業是地產,在新能源汽車上有何競爭優勢的疑問,許家印表示,恒大當年一進入足球產業,連續7年得了中超冠軍;“也別忘了我是制造業出身,在冶金部的直屬企業做了多年車間主任”。

 

許家印稱,做決策不能情緒化。“不是夜里睡不著了,想一下明天搞新能源汽車,多元化業務要符合恒大的規模,要有大量的市場調研以及探索。”

 

許家印表示,進入新能源汽車、大健康、大文旅之后,恒大多元化基本完成,5年內不再進入其他的大產業,這意味著,恒大已經找到了可以與地產相媲美的產業發展之路。

 

至于未來如何發展產業,許家印認為,核心仍然是企業管理,“任何一個企業的競爭力和戰略決策很重要,進入新能源汽車是大的戰略決策。投行分析師喜歡看數字,但在產業發展過程中,最核心的是企業管理。”

 

提及當前熱議的房地產稅,許家印表示,房地產稅出臺會抑制房地產投機,但預計對剛需影響不大。



 
關鍵詞: 恒大 新能源
 
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