廈門正在建設(shè)世界一流城市配電網(wǎng)，島內(nèi)充電設(shè)施建設(shè)與應(yīng)用走在全省前列，但島外的配電網(wǎng)網(wǎng)架卻相對(duì)比較薄弱。針對(duì)同安區(qū)外來常住人口激增、用電負(fù)荷增速快問題，他提出必須綜合施策，技術(shù)靈活、方式多樣地解決配電網(wǎng)改造難題。“要進(jìn)一步提高專項(xiàng)規(guī)劃的科學(xué)性，并動(dòng)態(tài)修編各級(jí)充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃，引導(dǎo)投資建設(shè)主體積極參與，為全省類似區(qū)域做出引領(lǐng)示范。”

如何為新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展“充好電”，陳修言念進(jìn)行了大量調(diào)研。

去年7月，在國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車服務(wù)（福建）有限公司，他詳細(xì)了解該公司以智慧車聯(lián)網(wǎng)為依托，助力打造“電池—汽車—樁—網(wǎng)”完整產(chǎn)業(yè)鏈，推動(dòng)網(wǎng)、樁、車一體化運(yùn)營(yíng)情況，對(duì)如何服務(wù)福建“智慧充電、智慧出行、智慧能源”有了新的思路。

去年9月，他到全球市場(chǎng)占有率最高的動(dòng)力電池企業(yè)——寧德時(shí)代新能源科技有限公司調(diào)研，對(duì)推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展有了進(jìn)一步思考。

“我國(guó)已成為新能源汽車產(chǎn)銷第一大國(guó)，但充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)面臨諸多挑戰(zhàn)，存在國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)話語(yǔ)權(quán)和主導(dǎo)權(quán)有待提升、專項(xiàng)規(guī)劃不夠科學(xué)、標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行偏差較大、用地支持力度不足、整體利用效率較低、客戶體驗(yàn)有待提高等問題。”陳修言說。

去年11月，陳修言向全國(guó)政協(xié)雙周協(xié)商座談會(huì)提交了《促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展》提案，建議按照統(tǒng)一發(fā)展規(guī)劃、統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)平臺(tái)、統(tǒng)一技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一組織實(shí)施、統(tǒng)一服務(wù)規(guī)范的“五統(tǒng)一”原則，引領(lǐng)社會(huì)共同加快產(chǎn)業(yè)發(fā)展。其中，他提出實(shí)施新能源產(chǎn)業(yè)互聯(lián)互通工程，推動(dòng)建立專用及個(gè)人充電樁共享機(jī)制，強(qiáng)化充電服務(wù)平臺(tái)互聯(lián)互通，應(yīng)用國(guó)家電網(wǎng)公司智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)建設(shè)運(yùn)營(yíng)成果，構(gòu)建各省統(tǒng)一的車樁一體綜合監(jiān)測(cè)平臺(tái)。

“大力發(fā)展新能源汽車這一國(guó)家戰(zhàn)略，擔(dān)負(fù)著引領(lǐng)轉(zhuǎn)型升級(jí)和保護(hù)大氣環(huán)境的雙重使命。今年全國(guó)兩會(huì)，我將繼續(xù)為促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展建言獻(xiàn)策。”陳修言說。