
在最主要的威脅之一保時捷宣布放棄自建超充網絡之時,特斯拉官網更新了最新的超充數據:全球超級充電站已達1422座,共有充電樁12011個。照此數據看,2018年特斯拉新增部署超級充電樁約3500個。這些充電樁除了120千瓦標準版,還有部分72千瓦版本。
全球最大的特斯拉超級充電站都在中國,共有3座50樁充電站。在特斯拉的大本營美國,則有5座40樁充電站。在過去的一年中,特斯拉超充網絡最大的變化就是開啟了全面收費,可以終身免費使用超充的新車再也沒有了。另外,近日特斯拉超充使用費用也大幅提升,全球平均提價幅度為33%。
據@不看車 剛剛在中國官網查詢的信息,目前國內收費標準為每千瓦時1.8元。而目前的超時占用費(充滿電后超過5分鐘挪車的),同一站點有其他空位時為3.2元/分鐘,沒有空位時收費標準則為6.4元/分鐘。

北美超充現狀

歐洲超充現狀

亞太超充現狀