2018年6月8日,保時捷為慶祝成立70周年,在全球各地舉辦 Sports car Together Day(盡享跑車日)活動;而在德國“老家”,保時捷發布了2款新車,那就是911 speedster與“Taycan”。保時捷911 speedster就是為了向保時捷經典跑車356 Speedster車型致敬,而首次出現的“Taycan”車型卻讓所有人眼前一亮;而“Taycan”的前身正就是保時捷第一款純電動概念車——Mission E。

Taycan配置曝光,年產目標翻倍至4萬輛
最新消息,保時捷Taycan預定量已經超過2萬輛,而這其中3000個訂單來自挪威,因而保時捷專門將挪威客戶對Taycan的問題列了一個清單;其中有重要信息曝光,據悉,保時捷Taycan將配備22kW車載充電器和配備90kWh容量電池,并且在外觀設計與Mission E概念車高度一致。也就是說,Taycan很有可能會繼承溜背式造型設計、四點式LED大燈、一體式尾燈等亮眼設計。

從目前的消息來看,Taycan將搭載前后兩臺永磁電機,綜合輸出功率為將提供三種分別為300kW(408Ps)、400kWW(544Ps)、500kW(680Ps);其0-100km/h的加速時間為3.5秒,值得一提的是,0-200km/h的加速也僅為12s秒。并且保時捷Taycan將基于與奧迪聯手研發的電動車平臺打造,該平臺未來還會打造奧迪e-tron GT純電動轎跑。

保時捷Taycan目前已開始在國內接受預定,意向金為2萬元,將于2019年下半年上市發售。不過日前,保時捷產品公關經理安德魯列儂(Andrew Lennon)宣稱,由于預期需求強勁,保時捷公司已將Taycan年產量從最初的2萬輛目標提高至4萬輛。也就是說,Taycan的需求將大致與特斯拉Model S持平;Taycan也將成為保時捷公司僅次于SUV車系的最大規模投產車型。
Electrify America充電站加碼,車主免費三年
除了將年產能提高到4萬輛之外,保時捷還拋出了一重要消息;近日,保時捷宣布與大眾子公司Electrify America合作,保時捷Taycan車主未來三年將可免費在北美各個Electrify America充電站免費為電動車充電。Electrify America其實就是大眾品牌旗下的子公司,目前該公司最為出名的便是充電功率達到350kW的超快速充電站,這個超級充電站可以實現充電10分鐘,續航里程達到約200英里(321.9km)。

那這會成為你為保時捷Taycan買單的理由么?據猜測,保時捷Taycan仍將延續保時捷車型現有命名方式(Taycan、Taycan 4S和Taycan Turbo),而保時捷Taycan的起售價預計為9萬美元(約合人民幣62萬元),保時捷Taycan Turbo車型售價極有可能超過13萬元美元(約合人民幣90萬元)。
【寫在最后】
2018年保時捷在國內市場共交付新車80108臺,同比增長12%,占保時捷全球超31%的市場;也就是說,中國已經是保時捷全球最大的單一市場。而前段時間,保時捷國產問題也再次被提上了臺面之上;如果國產計劃達成,保時捷Taycan無疑將會更具吸引力。不過值得一提的是,特斯拉上海超級工廠已經投產,而作為保時捷Taycan最直接的競爭對手特斯拉Model S已然打下了根基,那么你覺得誰會最先在國內生產?