2017年新能源補(bǔ)貼政策相比去年雖然出現(xiàn)了“倒坡”，而新能源汽車銷量也在1月份遭遇了“滑鐵盧”，但都沒有動搖新能源車企繼續(xù)大力推廣新能源汽車的決心，上海車展已經(jīng)離我們越來越近，各車企也都在為上海車展而作準(zhǔn)備，就在2月27日，比亞迪新車唐100和比亞迪秦100終于和我們見面了。

之前就三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池，比亞迪由于安全問題，最終決定使用后者，而新能源汽車的續(xù)航問題卻被人們一直詬病，這次比亞迪上市的唐100和秦100則使用三元鋰電池。

就在昨天晚上，比亞迪宣布旗下新車唐100以及比亞迪秦100正式上市，其中秦100的售價(jià)為20.99萬元；唐100的售價(jià)為29.99萬元。同時(shí)，這兩款新車在2017-2018年可以享受國家2.4萬元/輛的新能源補(bǔ)貼，以深圳為例補(bǔ)貼最高可達(dá)3.6萬元。此外，比亞迪汽車金融公司還將提供0利率全系新能源金融方案，秦100/唐100，日供僅100元。

比亞迪唐100

外觀方面：比亞迪唐100的整體外形與現(xiàn)款車型基本保持一致，但是針對外觀細(xì)節(jié)上進(jìn)行了適當(dāng)?shù)男薷模热鐡Q裝上全新的“唐”字LOGO，在發(fā)動機(jī)艙蓋上增加了類似于散熱口的裝飾件，并且在車頂 位置增添了鯊魚鰭天線。

尺寸方面，長寬高分別為：4815/1875/1725mm，軸距為2720mm。

動力方面：唐100的動力系統(tǒng)沒有變化，依舊采用2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)與兩個(gè)電動機(jī)組成的混合動力系統(tǒng)，其中2.0T發(fā)動機(jī)的最大功率是205馬力，最大扭矩是320牛·米。重點(diǎn)之處在于，它更換上全新的三元鋰電池，純電續(xù)航里程提高至100km，比現(xiàn)款60-80km的純電續(xù)航里程提升了不少。

比亞迪秦100

外觀方面：與現(xiàn)款車型對比，它的內(nèi)飾布局有了較大的調(diào)整，中控臺及座椅材質(zhì)采用雙色搭配，并在中控臺面板的細(xì)節(jié)處點(diǎn)綴了大量金屬飾條，以提升車內(nèi)檔次感。

尺寸方面，長寬高分別為：4740/1770/1480mm，軸距為2670mm。

動力方面：它依舊搭載由1.5T發(fā)動機(jī)與電動機(jī)組成的插電式混動系統(tǒng)，其中1.5T發(fā)動機(jī)的最大功率為154馬力。另外，由于升級了電池系統(tǒng)，它的純電動續(xù)航里程將增加至100km。

比亞迪是新能源汽車的先驅(qū)，在本屆發(fā)布會上，比亞迪提出了“電動未來計(jì)劃”的理念。在海外，以純電動客車為代表的比亞迪新能源車足跡已遍布逾全球50多個(gè)國家，240多個(gè)城市，實(shí)現(xiàn)六大洲布局。比亞迪是一個(gè)技術(shù)性的企業(yè)，技術(shù)是服務(wù)戰(zhàn)略，其次是服務(wù)產(chǎn)品，保持這種戰(zhàn)略適度的超前還是有必要的。”

非常遺憾的是“小李子”萊昂納多·迪卡普里奧由于個(gè)人原因沒有參加比亞迪的發(fā)布會，小編在想也許是上午還在頒獎，可能趕不過來了吧。