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電動汽車用自帶充電器和充電樁相比,哪種效率高?

發布日期:2019-01-11  來源:汽車觀察家

核心提示:隨著電動汽車的普及以及電池技術的提升,相信汽車充電會越來越方便,充電時間會不斷減少,在不久的將來電動汽車充電會像燃油汽車加油一樣便捷。
 如今,道路上越來越多的車輛掛著以綠色為主色調的新能源車牌,這些車輛中有部分是純電動汽車,它們僅依靠電力驅動,十分環保。對于電動汽車的使用來說,大家最關心的還是充電問題。目前電動汽車的充電主要有兩種方式:自帶充電器充電和充電樁充電,那么哪種效率高呢?
先來說一下自帶充電器充電方式。這種方式將車載充電機安裝在電動汽車上,采用220V單相交流電進行充電,充電電流一般為16A或32A,最大功率一般是3.5kW或7kW。因為車載充電機占用一定的車內空間,在有限的汽車空間里設計功率相對不大,決定了輸出功率不大,所以充電速度比較慢。充電時間大約在5至8小時,充電效率較低,可以在上班或夜間充電時采用這種方式,例如在夜間充電可以充分利用波谷時的較低電價減少充電費用。
再來說一下另一種充電方式:用充電樁為電動汽車充電,它采用直流形式充電,電源側為直流充電樁,直接對蓄電池進行充電,可以進行大電流充電,充電樁的輸出功率可達30kW到60kW。所以采用充電樁進行充電時可以大大縮短時間,受電池特性、環境溫度等因素影響,充到80%的電量大約需要40分鐘,充電效率較高。
以上就是電動汽車自帶充電器效率比不上充電樁的原因,即電動汽車慢充和快充兩種充電方式的區別,車主可以根據實際情況合理選擇。
隨著電動汽車的普及以及電池技術的提升,相信汽車充電會越來越方便,充電時間會不斷減少,在不久的將來電動汽車充電會像燃油汽車加油一樣便捷。

 
 
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