北汽鵬龍成立于2007年，是北汽集團旗下汽車服務貿易業務發展平臺，承擔北汽集團動力電池梯次利用等業務。光華科技始創于1980年，主營業務為PCB化學品、化學試劑等專用化學品的研發、生產、銷售和服務。

雙方合作包括股權合作、共建回收體系、合作廢舊電池梯次利用及材料資源化處理業務，以及尋求和其他企業合作相關業務。具體將圍繞四個方面展開：

第一，珠三角地區動力電池梯次利用及資源化項目：北汽集團將入資光華科技全資子公司珠海中力新能源科技有限公司和珠海中力新能源材料有限公司，兩家企業的主營業務分別為電池梯次利用、電池材料回收再制造。雙方將發揮各自優勢共同開展回收退役或報廢動力電池業務，宣傳動力電池回收有關政策與知識，合作共建面向社會公眾的廢舊動力電池回收網絡體系。

第二，黃驊動力電池梯次利用及資源化項目：光華科技將參與北汽集團牽頭的河北省黃驊市動力電池梯次利用及資源化項目公司二期-廢舊電池材料資源化處理項目。

第三，長三角地區廢舊電池梯次利用及材料資源化處理業務：雙方將聯合新能源及相關車企、電池企業合作共同開展廢舊電池梯次利用及材料資源化處理業務。雙方在申請相關資質、工廠選址等問題上共同協作，爭取政府支持。

雙方將以經濟化、示范化的模式推進梯次利用及資源化基地建設，利用光華科技的先進濕法冶煉技術體系和梯次利用開發技術與經驗，與北汽集團開展技術+資本等形式的股權合作以及產品開發和市場銷售等業務合作，共同推動動力電池梯次利用及資源化業務的發展，共同打造退役動力電池梯次利用及資源化長三角示范基地。

第四，探索珠三角、長三角、京津冀以外的其它區域廢舊電池梯次利用及材料資源化處理業務：雙方將繼續聯合新能源及相關車企、電池企業合作共同開展廢舊電池梯次利用及材料資源化處理業務，共同開展技術+資本等形式的股權合作以及產品開發和市場銷售等業務合作。

隨著新能源汽車推廣量逐年攀升，動力電池回收已經成為政府監管的重點和車企的當務之急。近兩年來，工信部等部門已出臺十余個動力電池回收相關的政策或指導意見，要求車企承擔動力電動回收的主體責任。

2016年2月，工信部發布《新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業規范條件》，符合該規范的企業可申請廢舊動力電池進行綜合利用資格。今年9月，工信部發布第一批名單，共有五家企業進入：光華科技、衢州華友、贛州豪鵬、格林美、湖南邦普。這些企業正在成為車企及電池企業在動力電池回收領域尋求合作的對象，北汽集團此前也與格林美達成合作。