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打造新能源汽車產(chǎn)業(yè)閉環(huán),西瓜新能源形象體驗(yàn)店進(jìn)駐上海

發(fā)布日期:2018-08-06  來源:蓋世汽車

核心提示:今年,隨著國家對新能源汽車的持續(xù)支持,以及一眾新勢力車企由概念進(jìn)入量產(chǎn)和交付階段,新能源乘用車市場再度呈現(xiàn)激增狀態(tài)。數(shù)據(jù)
 今年,隨著國家對新能源汽車的持續(xù)支持,以及一眾新勢力車企由概念進(jìn)入量產(chǎn)和交付階段,新能源乘用車市場再度呈現(xiàn)激增狀態(tài)。數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,我國新能源乘用車銷量達(dá)26.8萬輛,同比增長210.4%。


在乘用車市場整體呈現(xiàn)微增長的狀態(tài)下,新能源汽車表現(xiàn)出的大幅增長,無疑將使得這一市場成為未來乘用車領(lǐng)域最具發(fā)展?jié)摿Φ氖袌鲋弧H欢托履茉雌嚱K端銷售環(huán)節(jié)來說,大部分傳統(tǒng)車企采用傳統(tǒng)燃油車和新能源汽車同堂銷售的策略,如上汽乘用車、比亞迪等;而一眾新勢力車企,則采取自建線下體驗(yàn)店并與線上相結(jié)合的銷售策略,如蔚來、威馬等。
 
新能源汽車作為一個年輕的新興產(chǎn)業(yè),再加上以“電驅(qū)動”為主的產(chǎn)品特性,這就保證了其在終端銷售環(huán)節(jié)不一定走傳統(tǒng)車企所采取的4S店模式。線下體驗(yàn),線上下單,既保證了銷售渠道的輕資產(chǎn)模式,也更為符合電商時代下消費(fèi)者的購買行為。而西瓜新能源,就是基于這種模式創(chuàng)建的新能源汽車銷售體驗(yàn)店。
 
2018年8月2日,西瓜新能源品牌上海首家形象體驗(yàn)店正式落戶寶山區(qū)滬太路5589號。作為該品牌在上海地區(qū)的首次亮相,西瓜新能源不僅將為本地及周邊地區(qū)的車友提供購車便利,更將為之帶來全方位的服務(wù)體驗(yàn)。
 
據(jù)了解,西瓜新能源是優(yōu)品車集團(tuán)的子品牌。資料顯示,優(yōu)品車集團(tuán)是中國汽車領(lǐng)域全域服務(wù)云集平臺,整合海量優(yōu)質(zhì)資金、主機(jī)廠、廣泛汽車后市場資源和充電樁上下游服務(wù)商資源,以線上線下全域營銷模式,為廣大中小型汽車經(jīng)銷主體和終端消費(fèi)者提供全客戶生命周期服務(wù)的一站式服務(wù)平臺。
 
在西瓜新能源上海體驗(yàn)店開業(yè)儀式上,優(yōu)品車創(chuàng)始人,董事長李佳先生表示:“發(fā)展新能源車是國家的戰(zhàn)略方向,目前新能源車已全面進(jìn)入2.0時代。優(yōu)品車將圍繞自身優(yōu)勢打造新能源車客戶全生命周期服務(wù)的一站式新能源體驗(yàn)店。為此,西瓜新能源孕育而生。”
 
據(jù)了解,西瓜新能源體驗(yàn)店從五線城市出發(fā),至今已有300多家門店分布在三至五線城市,預(yù)計到年底,我國500個縣城內(nèi)將有多達(dá)2000家西瓜新能源體驗(yàn)店。屆時,西瓜新能源將成為業(yè)界的No.1。目前,西瓜新能源已與北汽、比亞迪、奇瑞、江淮、電咖等車企達(dá)成戰(zhàn)略合作。
 
優(yōu)品車與國網(wǎng)新能源的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,雙方將借助各自的優(yōu)勢共同推動和發(fā)展汽車新能源產(chǎn)業(yè)。西瓜新能源自建充電樁網(wǎng)絡(luò)正在全面布局中。李總還表示,西瓜新能源的下一步行動將更值得期待。
 
作為一家集新能源車銷售、金融、保險、充電、置換為一體的連鎖服務(wù)品牌,在金融科技領(lǐng)域,優(yōu)品車創(chuàng)新的手機(jī)NFC預(yù)授信系統(tǒng)可有效解決低線城市購車消費(fèi)群體貸款難的問題。“傳統(tǒng)金融只會錦上添花、很難雪中送炭。汽車金融資產(chǎn)在五線市場存在小額、分散、可抵押的特征,我們代表銀行去執(zhí)行普惠金融。我們把汽車金融做好,就是普惠金融在中國的典范。”李總在對優(yōu)品車企業(yè)社會責(zé)任落地行動的描述時如是說。
 
在國內(nèi)消費(fèi)者對新能源汽車的認(rèn)知和接受逐步提升的情況下,西瓜新能源的門店下沉,解決了五線城市廣大勞動群眾生產(chǎn)工具或缺的問題。如今,西瓜新能源體驗(yàn)店進(jìn)入一線城市,更多的是以一種“遍地開花”的姿態(tài)引領(lǐng)消費(fèi)者向新能源汽車發(fā)展趨勢轉(zhuǎn)變。

 
 
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