年紀大了,就容易回憶過去,知事君這兩天重溫了一下《頭文字D》,AE86在里面簡直不要太帥。

平民跑車,圓夢無數
猶記得豐田86在2013年國內上市的時候一下子吸引了無數車迷,雖然豐田86和原來的AE86沒有任何血緣關系,但是同樣是一款高性能車型也作為AE86的后繼車型,它單單是“86”這個名字就令無數車迷為之傾倒。再加上豐田86是純正跑車平臺、水平對置發動機、前置后驅布局、良好的改裝底子和親民的價格,圓了無數車迷的漂移夢。
但是好景不長,豐田86去年和我們說了再見。而關于退出中國市場的眾說紛紜。
有人說這是拜我國的“單一車型油耗限定”和“CAFE”兩大政策所賜,也有人說這兩年,SUV風頭十足,少有人再為情懷買單,加之豐田86的銷量又低,所以不得不退出中國市場。
無論到底是什么原因使得豐田86退出中國市場,依然有好多車迷緬懷過去,看著它黯然神傷。

最重要的一點是知事君也想說一句,愛過。雖然86在中國停售了,但是依然阻擋不了知事君曾經對它的喜歡,而且這家伙最近又出來撩撥我心,真的是不能忍,趕緊去仰視一下。
將運動進行到底
最近豐田旗下運動部門Gazoo Racing推出了86 GR Sport運動套件車型。這款車配備了Gazoo Racing最新出品的內外運動裝備,使得其相比普通版86更具運動氣質。價格方面,86 GR Sport車型的起售價格為378萬日元(約合人民幣22.71萬元)。


從側面來看,黑色涂裝的鋁合金輪圈再一次增加了運動感,內部的剎車卡鉗換為了Brembo的卡鉗,并采用了紅色的涂裝,暗示著它有著極為強勁的制動性能。除此之外,在前翼子板上增加了黑色的裝飾,同時在下部設計了黑色的側裙。只能說一句穿上“裙子”的86依然帥氣又迷人。

值得一提的是,豐田86 GR Sport車型多出地方都印有GR Sport的專屬LOGO,包括方向盤、行車電腦外以及一鍵啟動按鈕等各處,這也使得這一款車更加的個性化,多了幾分新鮮感的同時也彰顯出86 GR Sport的與眾不同。

動力方面,86 GR Sport繼續搭載2.0升水平對置四缸自然吸氣發動機,最大功率207馬力,峰值扭矩212牛·米,與海外普通版車型無異,傳動系統則繼續匹配6速手動或6速手自一體變速箱。
無論豐田86在國內還是國外,知事君知道依然有人喜歡著它,但是這款平民跑車只適合當“玩具”,拿來改裝一下,實用性并不高,但是看著86 GR Sport車型的圖片,知事君依然想唱一首歌:回憶過去,痛苦的相思忘不了,為何你還來 ,撥動我心跳……