5月1日,在南艷湖電動汽車快充站,司機(jī)王師傅拿出手機(jī)掃一掃二維碼,前后不到一個(gè)小時(shí),就完成了繳費(fèi)充電。記者從合肥供電公司獲悉,目前新一代的快充站點(diǎn)已由過去的單一刷卡充電,升級為二維碼、賬號密碼等多類型的支付方式,按照計(jì)劃,省立醫(yī)院南區(qū)、巢湖中廟、安徽大學(xué)、芙蓉路創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)園等一批快充站點(diǎn)今年將建成,可以更大地方便車主們?nèi)粘3潆娺x擇。
新一代快充站付款輕松充電更快
作為全國首批新能源汽車發(fā)展“雙試點(diǎn)”城市,目前合肥市累計(jì)推廣新能源電動汽車已超過3.5萬輛。對于普通的私家電動車主來說,普通的充電樁通常需要5個(gè)小時(shí)左右才能將電動車充滿,這一問題成為缺憾,困擾著廣大車主。
為了滿足城市綠色出行的需求,合肥供電公司在全省率先推廣建設(shè)城市快充站,使用快充站的直流充電樁,30分鐘左右就可為汽車電池充電至70%以上,如今市面上的大多數(shù)電動車1個(gè)多小時(shí)就能全部充電完畢。
今年,合肥新一代的快充站點(diǎn)在支付方式上,也由過去的單一刷卡充電,升級為二維碼、賬號密碼等多類型的支付方式,不僅時(shí)間快、可靠性進(jìn)一步得到提升,極大方便了電動車用戶的日常充電選擇。王先生表示,“這種新一代的快充站全面升級了充電體驗(yàn),車輛完成充電速度越來越快,讓綠色出行更加快捷便利。”
今年全市電動汽車快充站達(dá)到24座
經(jīng)過加速建設(shè),現(xiàn)階段合肥供電公司已在全市建成新一代快充站11個(gè),出租車快充站4座,高速公路充電站12座,累計(jì)快充樁達(dá)236個(gè),普通交流充電樁1982臺,覆蓋高速公路、私家車、出租車、公交車的“十分鐘”充換電網(wǎng)絡(luò)基本形成。
預(yù)計(jì)今年上半年,瑤海區(qū)管委會、省立醫(yī)院南區(qū)、巢湖中廟、芙蓉路創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)園等5座快充站點(diǎn)就將陸續(xù)落成,每站均配備兼容性強(qiáng)的充電樁8個(gè),共將為40臺電動汽車提供快充服務(wù),今年下半年,合肥供電公司還建設(shè)安徽大學(xué)、合肥工業(yè)大學(xué)、省政府快充站等5個(gè)站點(diǎn),全年將增加12個(gè)快充站,96個(gè)快充樁,使得合肥市電動汽車快充站數(shù)達(dá)到24座。
據(jù)悉,至2020年,合肥供電公司將圍繞小區(qū)、公園、購物中心停車場,大型企事業(yè)單位等區(qū)域,計(jì)劃建設(shè)城市快充站達(dá)80座以上,直流快速充電樁約700個(gè),初步形成合肥市域新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施區(qū)域網(wǎng)絡(luò),為新能源電動車提供源源不斷動力,使得綠色出行更放心、更快捷、更便利。