各位來賓大家上午好，星星充電給我們做了非常詳細的闡述，結合我自己的工作經驗，我想和大家探討一下。本質就是要給大家創造更大的價值，獲得更多的收益。我們現在還有很多的問題需要和各界同仁一起去探討，一起來解決。

針對這些問題，我做了一些思考，和前面的專家是不謀而合的。給我一點時間，我們一起來看看科士達是怎么解決這些問題的。

首先我介紹一下科士達，科士達成立于1993年，主要是從事電源和充電樁的產業，在電源行業是非常資深的一家企業了。那我們既然要說運營，首先需要看一下運營商都會碰到的問題，可能我說的不太全面，無非大的東西多在這里面了。

第一個是建樁選址的困難。租金貴，場地合作難，用電安全難以保障。第二個是部分充電樁故障率高，維護困難。第三個是短期內盈利困難，充電樁使用率低，過度超前規劃，功率配比不合理。第四個是擴容升級困難。其實這些問題都是相輔相成的。

當然問題我們并不是都能夠一一的解決，但是提供了一些參考和思路給到大家。針對選址困難的問題，可以考慮與現有的商業場地合作，土地使用多元化，均攤場站租金。增加一些附加的商業模式進去。第二個是充電樁的質量良莠不齊的問題，使用環境復雜，故障頻發，此時售后技術支持尤為重要，運營平臺需要具備遠程告警的功能。那這個時候，既然是這樣子的現狀，所有的廠家怎么樣來解決，一定要看企業的規模。

第三個是要慎重的選址，合理的規劃，充分的考慮短期，中長期充電車輛規范，優化充電樁容量及交直流樁配比。真正的體現出以客戶為中心的原則，我們來想這個問題，要考慮到你的客戶在哪里，你的投資收益是怎么來的，什么場合應該是直流樁，什么場合應該是交流樁，整個行業才發展了兩三年，2015年才真正的開始。還有很長一段路要走。 第四個選址的時候需要考慮到充電樁本身具有一定的擴容能力，我們無縫的做一個升級擴容。產品具備更新迭代的能力。整個行業來說做的并不是太好，現在都可以去做一些設想。

那說了這么多的難題，科士達現在可以做一些什么，反正客戶要什么，就可以做什么。我們依托強大的研發團隊，現在說太陽能充電太多了，包括直流充電，交流充電，儲能方案，監控方案。我們有豐富的充電樁的運營的經驗，可以提供建站及運營咨詢的服務。我們就是一個社會研發生產型的企業，給我們的客戶一些更好的建議，如果大家有興趣的話，下次也可以來深圳聯系我一下。高手在民間，民主決策是最好的一個方式。科士達充電模塊做得非常好，銷量也很高，累積出貨量300000個，那廣告的時間我就不多說了，感謝大家的包容，謝謝。