市民

 

       街頭現(xiàn)充電樁 掃碼可充電

 

　　昨天上午，市民李先生在新民大街南側(cè)發(fā)現(xiàn)一輛綠牌照汽車，仔細一看，車在此充電呢，“充電站里有十幾個充電樁，雖然充電的車不少，但比加油省事兒，掃碼就可以充電了。”

 

　　“這充電站已經(jīng)建成有幾個月了，來充電的車并不是很多，是一家車企4S店建的，方便新能源車充電用的！”在新民大街附近，充電站附近的工作人員說，充電站無人值守，來充電的人可以掃碼充電。

 

　　占地約十幾平方米的場地里有10個充電樁，充電樁上提示先下載App，然后就可以插槍待充，掃碼后即可以充電，充電收槍即可，很是方便。記者在這里等候了20分鐘，沒有車輛來此充電，場內(nèi)停了許多待售新能源車。

 

　　不只街頭有充電樁，在前進大街與繁榮路交會處附近的一家大型購物商場的地下停車場內(nèi)，也專門配置了一定比例的充電樁。“買車時也考慮新能源汽車了，可是擔心充電的問題，現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)充電樁逐漸多了起來，一些新建的大型商場都設(shè)置了充電樁，看來新能源車真是趨勢啊！”市民王女士說。

 

4S店負責人

 

現(xiàn)在只有一處充電站

 

　　建設(shè)新民大街充電站的是某品牌汽車4S店，該店鄒經(jīng)理說，這處充電站所是與一家專業(yè)做充電樁的企業(yè)合作的，目前公司在長春只有這一處充電站，“不過市民可以放心，其他品牌的新能源車也可以在此充電，充電樁都是國標的，公司的車也可以去其他充電場充電。”

 

　　對于市民擔心充電難的問題，鄒經(jīng)理表示，新能源車可以在家里實現(xiàn)充電，220伏電壓就可以，市民從家里接線就能實現(xiàn)，而且很便宜，經(jīng)過測算，一公里約7分錢。“目前，長春正在推廣新能源車階段，無論是政府建設(shè)還是企業(yè)建設(shè)，充電場肯定會越來越多，市民充電也會越來越方便。”

 

　　長春市工信局出臺《長春市電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運營管理暫行辦法》，根據(jù)要求，新建住宅配建停車位應百分之百建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施或預留建設(shè)安裝條件，或許將來每個新建小區(qū)停車位都有充電樁了。

 

《暫行辦法》

 

鼓勵多種模式建充電設(shè)施

 

　　在《長春市電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運營管理暫行辦法》中，鼓勵電力企業(yè)、成品油零售經(jīng)營企業(yè)、電動汽車生產(chǎn)企業(yè)或其授權(quán)銷售機構(gòu)、充電設(shè)施生產(chǎn)企業(yè)、電池制造企業(yè)、第三方運營商等單位及社會各類投資主體，發(fā)揮技術(shù)、管理、資金、服務網(wǎng)絡(luò)等方面的優(yōu)勢，也可通過政府與社會資本合作（PPP）等模式，組建專業(yè)的充電設(shè)施建設(shè)經(jīng)營企業(yè)，參與充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運營。私人用戶可通過購買或租用充電設(shè)施等方式獲得充電服務。

 

　　對于充電電費問題，辦法規(guī)定執(zhí)行扶持性電價和充電服務費政府指導價政策。公用充電設(shè)施運營企業(yè)可向電動汽車充電用戶收取基礎(chǔ)電費和充電服務費項費用。充電交易應支持多種支付手段，鼓勵充電用戶采取充電卡、交通卡、手機支付等非現(xiàn)金方式繳付費用。

 

市發(fā)改委

 

至2020年至少建17座充電站

 

　　為推動長春市電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施科學、合理、有序發(fā)展，長春市發(fā)改委組織編制了《長春市電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展規(guī)劃（征求意見稿）》（以下簡稱《征求意見稿》），現(xiàn)已完成征求意見，規(guī)劃將很快向市民公布。

 

　　《征求意見稿》稱，為滿足3.4萬輛的電動汽車推廣需求，依據(jù)電動汽車預測結(jié)果和充電設(shè)施配置原則，至2020年，長春市電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施最低要求為需至少建設(shè)充電站17座，換電站11座（可與充電站共同建設(shè)），電池配送中心2座；至少建設(shè)500個公交車充電樁，4900個小型車公共充電樁，3.1萬個小型車專用充電樁。充電樁共計3.6萬個。

 

　　而來自中國汽車工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2017年，我國新能源汽車產(chǎn)量和銷量分別達到79.4萬輛和77.7萬輛，連續(xù)三年居世界首位，累計保有量達到180萬輛。預計到2020年，新能源汽車每年的目標產(chǎn)量將達到200萬輛，累計產(chǎn)量將達到500萬輛，到2025年，中國的新能源汽車占有市場的比例將達到20%左右。