繼“共享單車”風(fēng)靡大街小巷后，“共享汽車”也成為北京、上海、深圳、天津、重慶、杭州、長沙等城市的街頭一景。在共享經(jīng)濟風(fēng)靡的大背景下，在城市緩解交通擁堵、減少碳排放的發(fā)展訴求下，國內(nèi)汽車共享行業(yè)備受關(guān)注，有望成為下一個“風(fēng)口”。

近年來，分時租賃模式成為各地政府推廣新能源汽車的重要手段，越來越多的企業(yè)加入到汽車共享行業(yè)。北京一度用車、Gofun出行、零派樂享、寶駕出行、上海EVCARD、途歌TOGO深圳比亞迪、中興、車普智能、聯(lián)程共享、重慶即行car2go、盼達用車等運營商應(yīng)運而生。

共享汽車時代已來！政策紅利為分時租賃行業(yè)帶來投資新機遇，那么這些電動汽車分時租賃政策你不得不看。據(jù)第一電動網(wǎng)不完全統(tǒng)計，北京、上海、天津、廣東、安徽、合肥等32個省市出臺的政策里提及電動汽車分時租賃相關(guān)政策，其中上海、嘉定、蕪湖、合肥、湖南等省市給予分時租賃新能源汽車運營或購車補貼，但隨著2017年國家補貼政策調(diào)整后，其補貼標準可能會有所調(diào)整。

一度用車投運的分時租賃電動汽車

國家方面，工信部等四部委發(fā)布的《關(guān)于調(diào)整新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知》提到，非個人用戶購買的新能源汽車申請補貼，累計行駛里程須達到3萬公里(作業(yè)類專用車除外)，補貼標準和技術(shù)要求按照車輛獲得行駛證年度執(zhí)行。

北京

《北京市電動汽車推廣應(yīng)用行動計劃(2014-2017年)》提出，開展電動汽車分時租賃示范運行。建設(shè)電動汽車分時租賃網(wǎng)絡(luò)，使其成為城市多層次交通體系的組成部分。

上海

《關(guān)于本市促進新能源汽車分時租賃業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》明確，到2020年底，新能源汽車分時租賃服務(wù)網(wǎng)點超過6000個，純電動車超過20000輛，充電樁超過30000個。

運營車輛額度方面，原則上按需核發(fā)，每年額度安排不少于4000輛。對市級平臺運營涉及的公共網(wǎng)絡(luò)租賃等公共服務(wù)費用，給予財政資金補貼，2016年給予50%運營補貼，2017-2018年給予30%運營補貼，每年補貼上限不超過300萬元。

嘉定區(qū)

《嘉定區(qū)新能源汽車推廣應(yīng)用實施方案(2016-2017)》提到，力爭到2017年底前在全區(qū)范圍內(nèi)新能源汽車共享租賃達1000輛，會員數(shù)達3萬人；全市范圍內(nèi)新能源汽車共享租賃達15000輛，會員數(shù)達25萬人；全國范圍內(nèi)(上海市除外)新能源汽車共享租賃達10000輛，會員數(shù)達50萬人。給予在區(qū)內(nèi)運營的分時租賃新能源汽車購車補貼4萬元∕輛，數(shù)量為2000輛。

鼓勵政府部門、企事業(yè)單位、公交公司等租賃電動巴士用于往返機場等地點的專線、上下班通勤的班車、會務(wù)等，力爭到2017年底共享電動班車達到100輛。給予共享電動班車購車補貼4萬元∕輛，數(shù)量為100輛。

廣東

《廣東省人民政府辦公廳關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的實施意見》提到，對于年營運里程超過5萬公里的純電動租賃車輛或年營運里程超過8萬公里的純電動出租車，各地市可在相關(guān)領(lǐng)域?qū)ｍ椯Y金內(nèi)按一定標準給予運營費用補貼。

天津

《天津市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展三年行動計劃(2015-2017年)》提到，支持組建新能源汽車專業(yè)化租賃公司，支持已有汽車租賃公司投資新能源汽車業(yè)務(wù)，通過采取分時租賃、以租代購等形式推廣應(yīng)用新能源汽車。

駐馬店

《駐馬店市人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)駐馬店市加快新能源汽車推廣應(yīng)用及產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的實施意見的通知》明確，在公共服務(wù)領(lǐng)域探索公交車、出租車、公務(wù)用車的新能源汽車融資租賃運營模式，在個人使用領(lǐng)域探索分時租賃、車輛共享、整車租賃以及按揭購買新能源汽車等模式。

句容

《2016年句容市新能源汽車推廣應(yīng)用實施方案》提到，鼓勵社會資本進入新能源汽車租賃、充換電設(shè)施建設(shè)和運營等服務(wù)領(lǐng)域，積極探索公私合營(PPP)、融資租賃、分時租賃等模式，加快新能源汽車的推廣應(yīng)用和充換電設(shè)施建設(shè)。

青島

《青島市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2014-2020年)》提到，研究租賃業(yè)務(wù)發(fā)展和商業(yè)模式創(chuàng)新的可行性，積極開展新能源汽車租賃業(yè)務(wù)。探索新能源汽車車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)創(chuàng)新模式，推進租賃業(yè)務(wù)與現(xiàn)代信息平臺融合。開放租賃業(yè)務(wù)市場，加快新能源汽車租賃業(yè)務(wù)發(fā)展。

泰安

《泰安市人民政府辦公室關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的實施意見》提到，鼓勵在公共服務(wù)領(lǐng)域試行公交車、出租車、公務(wù)用車的新能源汽車融資租賃運營模式，在個人使用領(lǐng)域試行分時租賃、車輛共享、整車租賃以及按揭購買新能源汽車等模式。

陜西

《關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的實施意見》提到，引導(dǎo)和支持社會資本進入新能源汽車整車租賃、充電設(shè)施建設(shè)和運營、電池租賃和回收等服務(wù)領(lǐng)域。在個人領(lǐng)域，鼓勵推廣以小時計費、隨取即用的新能源汽車分時租賃等運營模式。

浙江

《浙江省新能源汽車產(chǎn)業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃》明確，力爭到 2020 年，形成覆蓋全省的新能源汽車推廣應(yīng)用格局，“十三五”期間累計推廣應(yīng)用新能源汽車23萬輛以上，私家車購買比例大幅提升，公交、環(huán)衛(wèi)、物流、商業(yè)租賃等公共領(lǐng)域新能源汽車應(yīng)用比例不低于 30%。

積極探索新能源汽車“互聯(lián)網(wǎng)+”應(yīng)用新模式，深化車輛分時租賃、車輛性能監(jiān)測、“云服務(wù)”等車網(wǎng)融合模式創(chuàng)新，形成一批可復(fù)制、可推廣的商業(yè)模式。進一步放寬市場準入，鼓勵和支持社會資本進入新能源汽車整車租賃服務(wù)領(lǐng)域。在杭州分時租賃模式的基礎(chǔ)上，繼續(xù)支持“車聯(lián)網(wǎng)”租賃、融資租賃、“車分享”等多種有利于加快推廣應(yīng)用的運營模式。在公共服務(wù)領(lǐng)域探索公交車、出租車、公務(wù)用車的新能源汽車融資租賃運營模式，大力發(fā)展以市區(qū)短途代步出行為目的的純電動汽車自駕租賃服務(wù)系統(tǒng)。

嘉興

《嘉興市本級新能源汽車推廣應(yīng)用操作細則》提到，以租賃、微公交等模式推廣新能源汽車的企業(yè)，其投資的新能源汽車(本地購置)及其充電基礎(chǔ)設(shè)施總額(不含增值稅，下同)達到1000萬元的，視實際運行情況采取“一事一議”的方式予以補助。

臺州

《臺州市印發(fā)新能源汽車推廣應(yīng)用工作實施方案》提到，鼓勵發(fā)展新能源汽車租賃業(yè)務(wù)。扶持新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)和民營資本在我市開展新能源汽車租賃業(yè)務(wù)，積極探索“微公交”形式的新能源汽車分時租賃服務(wù)。

湖州

《2016年湖州市新能源汽車推廣應(yīng)用工作實施方案》提到，鼓勵發(fā)展新能源汽車分時租賃，倡導(dǎo)“共享共用、低碳環(huán)保、經(jīng)濟便捷”的出行模式，結(jié)合公車改革，試點在機關(guān)單位示范開展電動汽車分時租賃服務(wù)。鼓勵探索融資租賃、車電分離和以租代售等多種運營模式，進一步降低企業(yè)運營成本。鼓勵新能源汽車服務(wù)運營商發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+”的個性化出行服務(wù)，提升用戶體驗和運營效率。

金華

《2016年金華市新能源汽車推廣應(yīng)用工作實施方案》提到，以新能源乘用車為推廣車型，通過建立新能源汽車租賃自駕商業(yè)運營體系，逐步提高用戶體驗度，推進新能源汽車在私人租賃領(lǐng)域商業(yè)化推廣應(yīng)用。

吉林

《關(guān)于進一步促進新能源汽車加快發(fā)展的政策意見》提到，鼓勵在公交、出租、政府公務(wù)等公共服務(wù)領(lǐng)域開展新能源汽車融資租賃等商業(yè)模式，在私人領(lǐng)域探索分時租賃、車輛共享和按揭購買新能源汽車等商業(yè)模式。支持新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)進入整車租賃和電池維護等領(lǐng)域，延伸產(chǎn)業(yè)鏈。

河北

《河北省加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和推廣應(yīng)用若干措施》提到，鼓勵金融機構(gòu)創(chuàng)新金融產(chǎn)品和服務(wù)，為新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和推廣應(yīng)用提供資金支持；鼓勵金融租賃、融資租賃公司以融資融物等形式參與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和推廣應(yīng)用工作。

安徽

《安徽省人民政府辦公廳關(guān)于加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和推廣應(yīng)用的實施意見》提到，鼓勵和引導(dǎo)企業(yè)開展新能源汽車融資租賃等服務(wù)，在公共服務(wù)領(lǐng)域探索并推廣公交車、出租車、公務(wù)用車的新能源汽車融資租賃運營模式，在個人使用領(lǐng)域探索分時租賃、車輛共享、整車租賃以及按揭購買新能源汽車等模式。

蕪湖

《蕪湖市新能源汽車推廣應(yīng)用財政補助資金管理辦法(2016-2020年)》提出，2016年根據(jù)分時租賃公司在我市上牌并實際投入運營的車輛數(shù)，市財政給予每輛車800元/月的定額補貼， 2017-2018年補助標準在2016年基礎(chǔ)上下降20%，2019-2020年補助標準在2016年基礎(chǔ)上下降40%。每輛車自運營之日起補貼兩年，已享受分時租賃財政一次性補助的車輛不再重復(fù)享受。

分時租賃公司每建設(shè)一個分時租賃點(每個點不少于5個停車位，充電樁總功率不低于35千瓦)，市財政給予每個租賃點1萬元補貼。

合肥

《合肥市新能源汽車推廣應(yīng)用財政補助管理細則》提出，對車輛運營規(guī)模達到 300輛新能源汽車的分時租賃企業(yè)，第一年(是指 2016年)給予每車每月 500元的運營獎勵，第二年(是指 2017年)給予每車每月300元的運營獎勵。

海南

《海南省人民政府關(guān)于大力推廣應(yīng)用新能源汽車促進生態(tài)省建設(shè)的實施意見》提到，在重點產(chǎn)業(yè)園區(qū)、政府辦公區(qū)、風(fēng)情小鎮(zhèn)、旅游景區(qū)探索“全程自助、隨借隨還”的新能源汽車分時租賃服務(wù)模式，策劃實施一批“綠色通勤”、“綠色旅游”示范項目。在個人使用領(lǐng)域探索分時租賃、車輛共享、整車租賃、按揭購買新能源汽車等模式。

三亞

《三亞市“十三五”新能源汽車推廣應(yīng)用實施方案》提到，汽車租賃單位新增或更換車輛100%采用新能源汽車，鼓勵使用純電動汽車。在公交客車、出租車、公務(wù)用車、物流等公用服務(wù)領(lǐng)域探索融資租賃運營、合同能源管理等模式；在個人使用領(lǐng)域探索分時租賃、車輛共享、整車租賃、按揭購買新能源汽車等模式；推動移動互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等信息技術(shù)在新能源汽車運營模式中的創(chuàng)新應(yīng)用，鼓勵互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)參與新能源汽車的推廣運營。在政府辦公區(qū)、旅游景區(qū)、風(fēng)情小鎮(zhèn)、園區(qū)探索“全程自助、隨借隨還”的新能源汽車分時租賃服務(wù)模式，策劃實施 “綠色通勤”、“綠色旅游”示范項目。

文昌

《文昌市新能源汽車推廣應(yīng)用實施方案》提到，在重點產(chǎn)業(yè)園區(qū)、政府辦公區(qū)、風(fēng)情小鎮(zhèn)、旅游景區(qū)探索“全程自助、隨借隨還”的新能源汽車分時租賃服務(wù)模式，策劃實施一批“綠色通勤”、“綠色旅游”示范項目。支持社會資本進入新能源汽車營運服務(wù)領(lǐng)域，在公交客車、出租車、公務(wù)用車、城市物流等公共服務(wù)領(lǐng)域探索特許經(jīng)營、融資租賃運營、合同能源管理等模式；在個人使用領(lǐng)域探索分時租賃、車輛共享、整車租賃、按揭購買新能源汽車等模式。

湖南

《湖南省2016-2020年新能源汽車推廣應(yīng)用獎補政策》，促進運營企業(yè)積極發(fā)展分時租賃、專車運營、出租車運營等集中推廣新模式。對一次性購置30輛以上新能源客車且用于租賃運營的非公交單位，按照當年中央財政補助標準的30%給予省級財政購置獎補。

省內(nèi)新能源汽車運營企業(yè)開展分時租賃(含微公交)、專車運營、出租車運營等集中推廣一次性達到一定數(shù)量的，給予一次性省級獎補。超出推廣量部分，每增加一輛新能源乘用車，增加獎補1萬元；增加的新能源專用車，按電池容量每千瓦時540元增加獎補，每輛車最高補助不超過2萬元。

河南

《關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用及產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的實施意見》提到，在公共服務(wù)領(lǐng)域探索公交車、出租車、公務(wù)用車的新能源汽車融資租賃運營模式,在個人使用領(lǐng)域探索分時租賃、車輛共享、整車租賃以及按揭購買新能源汽車等模式。

甘肅

《甘肅省新能源汽車推廣應(yīng)用實施方案(2016—2020年)》提到，鼓勵和引導(dǎo)企業(yè)開展新能源汽車融資租賃等服務(wù)，在公共服務(wù)領(lǐng)域探索并推廣公交車、出租車、公務(wù)用車的新能源汽車融資租賃運營模式，在個人使用領(lǐng)域探索分時租賃、車輛共享、整車租賃以及按揭購買新能源汽車等模式。大力推廣純電動汽車自駕租賃服務(wù)等城市微公交模式。

江蘇

《江蘇省“十三五”新能源汽車推廣應(yīng)用實施方案》提到，在公共服務(wù)領(lǐng)域探索公交車、巡游出租車、公務(wù)用車的新能源汽車融資租賃運營模式，在個人使用領(lǐng)域探索分時租賃、車輛共享、整車租賃以及按揭購買新能源汽車等模式。

云南

《云南省人民政府辦公廳關(guān)于加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展及推廣應(yīng)用若干政策措施的意見》提到，支持各類社會資本開展新能源汽車運營服務(wù)，鼓勵網(wǎng)約車、汽車租賃等新型業(yè)態(tài)采用新能源汽車，創(chuàng)新商業(yè)運營模式。

昆明

《關(guān)于印發(fā)昆明市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展及推廣應(yīng)用三年行動計劃(2016-2018年)的通知》提到，支持采用分時租賃與長期租賃相結(jié)合、直接購買與融資租賃相結(jié)合的方式開展新能源汽車商業(yè)運營模式創(chuàng)新，大力發(fā)展市區(qū)短途代步出行新能源汽車自家租賃服務(wù)系統(tǒng)。到2018年底，力爭分時租賃領(lǐng)域推廣應(yīng)用新能源汽車3500輛以上。

內(nèi)蒙古

《關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的實施意見》提到，支持社會資本進入新能源汽車充換電設(shè)施建設(shè)運營、整車租賃、電池租賃和回收等服務(wù)領(lǐng)域；鼓勵金融創(chuàng)新，通過融資租賃、整車租賃、分時租賃、車輛共享、按揭購買等方式，開拓新能源汽車市場。

重慶

《重慶市人民政府辦公廳關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的實施意見》，在公共服務(wù)領(lǐng)域探索融資租賃運營模式，在個人使用領(lǐng)域探索分時租賃、車輛共享、整車租賃以及按揭購買新能源汽車等模式。

南昌

《2016-2020年南昌市新能源汽車推廣應(yīng)用實施方案》提到，在公共服務(wù)領(lǐng)域探索公交車、出租車、公務(wù)用車的新能源汽車融資租賃運營模式，在個人使用領(lǐng)域探索分時租賃、車輛共享、整車租賃以及按揭購車等模式。鼓勵和支持社會資本進入新能源汽車銷售、運營、租賃等服務(wù)領(lǐng)域，大力發(fā)展4S店、充電設(shè)施服務(wù)點等各類售后服務(wù)機構(gòu)。