為積極引導社會資本在公共場所投資建設充電基礎設施，對納入建設計劃地點的充電基礎設施，建成驗收并投入使用的，可按照市相關補貼政策予以補助，計劃外地點建設的充電基礎設施暫不納入補貼范圍，不享受市級充電基礎設施建設補助。

據了解，2017年中山市共推廣新能源汽車1023輛，建成充電樁344個、充電站20個，新建太陽能光伏發電項目74個、個人住宅太陽能光伏發電857戶。截至2017年12月底，中山市共推廣各類新能源汽車4975輛，建成充電樁總數達到2430個，實現鎮區全覆蓋。

中山作為全國首批新能源汽車推廣城市，2017年11月20日起在國內城市第一批統一啟用新能源汽車專用號牌。根據之前出臺的規劃發展目標，到2020年，中山市推廣應用新能源汽車15000輛以上，新建充換電站106座以上、充電樁2萬個以上，具備滿足已推廣新能源汽車充電需求的能力，建成全國新能源汽車應用示范標桿城市。

關于印發2018年中山市公共場所充電基礎設施推廣建設計劃的通知

中山新能源汽車辦〔2018〕4號

火炬開發區管委會，翠亨新區管委會，各鎮政府、區辦事處，市加快新能源汽車推廣應用工作聯席會議成員單位：

為貫徹落實《廣東省電動汽車充電基礎設施規劃（2016-2020年）》（粵發改能電〔2016〕632號）文件精神，進一步加快充電基礎設施建設，經市加快新能源汽車推廣應用工作聯席會議審議同意，現將2018年中山市公共場所充電基礎設施推廣建設計劃印發給你們，有關事項通知如下：

一、推廣計劃

為優化充電基礎設施布局，2018年計劃在學校、公園、酒店、商業廣場、客運車站等166個公共場所推廣建設充電基礎設施（詳見附件），我市鼓勵各鎮政府、區辦事處以及各充電基礎設施建設運營企業積極參與充電基礎設施建設，方便廣大市民就近使用。

二、扶持政策

為積極引導社會資本在公共場所投資建設充電基礎設施，對納入建設計劃地點的充電基礎設施，建成驗收并投入使用的，可按照市相關補貼政策予以補助，計劃外地點建設的充電基礎設施暫不納入補貼范圍，不享受市級充電基礎設施建設補助。

三、工作指引

1.合理配建。各鎮政府、區辦事處應按照“因地制宜、快慢互濟”的要求，合理安排快充和慢充的建設數量，科學確定建設規模和空間布局，形成較為完善的充電基礎設施體系。

2.適度超前。各鎮政府、區辦事處應著眼于電動汽車未來發展，結合不同領域的充電需求，按照“樁站先行”的要求，分類有序推進建設，確保建設規模適度超前。

3.統一標準。充電基礎設施工程建設應當嚴格執行有關國家、行業標準，滿足各種類型的純電動汽車充電需求。同時，公共場所的充電基礎設施建成后應向社會開放使用，充電服務費不得高于政府指導價。