電氣化進(jìn)程已經(jīng)成為汽車產(chǎn)業(yè)的一大趨勢，大眾已經(jīng)在華推出了純電車UP、e-Golf，豐田推出了卡羅拉雙擎等新能源車型。福特也將加快電氣化進(jìn)程，計(jì)劃5年投資310億人民幣研發(fā)13款電動(dòng)車。這些車均有望引入國內(nèi)，未來將與大眾、豐田等品牌在新能源領(lǐng)域競爭。
目前福特在新能源領(lǐng)域布局有蒙迪歐混動(dòng)、C-MAX混動(dòng)車和福克斯電動(dòng)版，從2005年開始，福特已經(jīng)在全球賣出了56萬輛新能源車。根據(jù)福特規(guī)劃，在2020年前投資310億元人民幣，研發(fā)13款新車。其中除了全新的電動(dòng)SUV，福特并不會(huì)開辟一個(gè)全新的車型，而都是在已有車型上更換動(dòng)力系統(tǒng)。作為福特全球最大的市場之一，這些新車均有望引入中國。
在福特即將推出的13款電動(dòng)車中，包括全新的小型電動(dòng)SUV、F-150插電混動(dòng)版、混動(dòng)野馬以及插電混動(dòng)全順（Transit）。福特表示新車的混動(dòng)系統(tǒng)將會(huì)使用 EcoBoost渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，而不是自吸發(fā)動(dòng)機(jī)。新車推出后將與大眾、豐田等品牌在新能源領(lǐng)域展開競爭。
