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奧迪首款國產插電混動車型A6L e-tron將成都車展上市

發布日期:2017-08-25

核心提示:早在2012年,專為中國市場打造的奧迪e-tron家族成員奧迪A6L e-tron概念車就已在北京車展上進行了全球首發。2015年,全新奧迪A3
        早在2012年,專為中國市場打造的奧迪e-tron家族成員——奧迪A6L e-tron概念車就已在北京車展上進行了全球首發。2015年,全新奧迪A3 Sportback作為奧迪e-tron家族先鋒成員,率先進入中國市場,將中國汽車市場帶入e-tron時代。此后,在2016年,奧迪A6L e-tron插電式混合動力車型將正式在中國長春進行本土化生產,將以奧迪e-tron插電式混合動力技術的高效環保特性和前瞻科技,為用戶帶來最切合實際需求的電動出行體驗。而在2017年8月成都車展,一汽-大眾奧迪A6L e-tron插電式混合動力將正式上市銷售。

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強勁動力和超低油耗完美融合

奧迪A6L e-tron采用插電式混合動力系統,通過2.0升TFSI發動機和盤型電機共同驅動,最大系統功率達180千瓦,最大系統扭矩達到500牛·米,百公里平均耗油僅為2.2升,高效性能極為出眾。其中,采用奧迪最先進技術的2.0升TFSI四缸汽油發動機,最大輸出功率可達155千瓦,峰值扭矩為350牛·米。與之相配合的盤型電機,輸出功率最大為91千瓦,最大扭矩為220牛·米。

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奧迪A6L e-tron的整備質量僅有2,000千克,是同級別插電式混合動力車型中質量最低的,輕盈的車身賦予其出色的運動性能,從靜止加速到100公里/小時僅需8.4秒,最高車速可達210公里/小時,每百公里平均油耗僅為2.2升,每公里CO2排放量僅為52克。

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在純電動模式下,奧迪A6L e-tron的續航里程可以達到50公里,符合國內的“新能源汽車”標準,在大中型城市交通出行中能夠真正實現“零排放”;在混合動力模式下,奧迪A6L e-tron的總續航里程高達880公里,完全可以滿足用戶的長途駕駛需求。

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奧迪A6L e-tron的鋰離子電池組由104個電池單元組成,可存儲14.1千瓦時的電量電池組被安置于行李廂正下方,對行李廂空間影響較小,行李廂容積依然多達337升,為用戶居家購物、長途旅行提供了充足的載物空間。

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奧迪A6L e-tron采用雙向充電科技,可用7.2千瓦的電源為其充電。如使用高功率充電電纜和工業電壓等基礎設施約2小時即可將電量完全充滿。如采用普通的家用電壓充電,大約需要8小時充滿電量,相當于利用夜晚睡眠時間即可輕松完成充電。

純電動時速可達135公里/小時

奧迪A6L e-tron采用智能混合動力管理系統,確保整車在任何工況下都能保持最佳行駛狀態。車輛提供四種驅動模式可供駕駛員根據自身需求進行選擇,其中,在純電動模式(EV)下,車輛僅采用電力進行驅動,最高車速可達135公里/小時;在混合動力模式(hybrid)下,系統會根據用戶的不同駕駛風格來自動選擇驅動模式,以實現整車效率的最大化;在電量保持模式(battery hold)模式下,系統會盡量維持高壓蓄電池中的電量不變;在充電模式(battery charge)下,系統會對高壓蓄電池進行充電。

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奧迪A6L e-tron可以在混合動力模式(hybrid)下,當駕駛員抬起油門踏板,車輛將進入“滑行”狀態,此時兩種驅動系統均不運行,大部分情況下剎車都由電動機完成,同時對電池進行充電,而液壓制動在駕駛員緊急大力剎車的情況下將會自動介入使用。

彰顯未來科技魅力的設計

奧迪A6L e-tron不僅保持了奧迪A6系列車型的精致設計、寬敞考究的內飾、出眾的駕乘舒適性、豐富全面的駕駛輔助,以及先進的信息娛樂系統,還融入了眾多奧迪e-tron家族的顯著視覺特征,彰顯奧迪面向未來的科技魅力。

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車輛外部,奧迪e-tron家族獨有的18英寸鋁合金輪圈和遍布周身的e-tron標識,彰顯奧迪A6L e-tron與眾不同的電動身份。車內顯示屏顯示有關于動力傳動系統和電池充電狀態的詳細信息。儀表盤上的功率表顯示著整個動力系統的總輸出功率,MMI多媒體交互系統的顯示屏上顯示混合動力系統的能量流動,系統電量、油量的里程數和消耗量則在駕駛員信息系統的顯示屏上一目了然


 
關鍵詞: 奧迪
 
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