記者在現(xiàn)場看到，一排排形似集裝箱的白色儲能艙已并入電網(wǎng)，穩(wěn)定運行。項目儲能設備采用預制艙布置，儲能電池為磷酸鐵鋰電池，可利用電化學儲能快速響應的特點，參與電網(wǎng)調(diào)峰運行，助力電網(wǎng)削峰填谷、節(jié)能增效。

國網(wǎng)南通供電公司調(diào)控工作人員韓舒告訴記者，“共享儲能”打破了儲能站與發(fā)電站“1對1”的傳統(tǒng)對應關系，轉(zhuǎn)向“1對N”關系，新能源企業(yè)可通過租賃儲能站來滿足自身供能需求，無需自主建設儲能電站。

業(yè)內(nèi)人士分析，該儲能站相當于一個巨型共享“充電寶”，谷時充電儲能、峰時放電調(diào)峰，對獨立分散的電網(wǎng)側(cè)、電源側(cè)、用戶側(cè)儲能電站資源進行全網(wǎng)資源優(yōu)化配置，能有效提高風電、光伏利用率。

“如東縣風、光等新能源資源豐富，為儲能項目建設提供了有利條件，綜合考慮投資政策與電網(wǎng)接入條件，項目選擇在此落地。”豐儲共享儲能項目副經(jīng)理尚森介紹，新能源“看天吃飯”的特性使電網(wǎng)面臨巨大的新能源消納和電力供需平衡壓力，儲能項目的建設將緩解這一難題。

韓舒介紹，電力部門將借助儲能手段提升電網(wǎng)安全高效消納風、光新能源的能力，有效平抑大規(guī)模新能源發(fā)電接入電網(wǎng)帶來的波動性，為電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行并促進清潔能源消納提供有力支撐。