儲(chǔ)存在肯塔基倉(cāng)庫(kù)的二次生命電動(dòng)汽車電池。Element Energy

　　總部位于加州的Element Energy公司為其用于一次和二次壽命電池存儲(chǔ)的專有電池管理系統(tǒng)(BMS)籌集了1.11億美元的股權(quán)和債務(wù)融資。

　　本輪融資包括7300萬(wàn)美元的B輪股權(quán)投資和3800萬(wàn)美元的債務(wù)安排，由投資者Keyframe Capital Partners提供。

　　此次股權(quán)融資的新投資者包括：美國(guó)最大的清潔能源發(fā)電公司之一(未透露其名稱)、Cohort Ventures、Drive Catalyst、FM Capital、AFW Partners和三菱重工。

　　他們加入了現(xiàn)有的投資者LG技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)投資公司，公用事業(yè)公司愛迪生國(guó)際，以及投資者Prelude Ventures和Radar Partners。

　　B輪投資可能與該公司在2022年12月宣布的投資相同，因?yàn)樗赏患夜绢I(lǐng)導(dǎo)，盡管最新的投資幾乎是最初宣布的三倍(2800萬(wàn)美元)。

　　三菱重工是日本三菱集團(tuán)的一部分，也是三菱電力美洲公司的子公司，也是大型電池儲(chǔ)能系統(tǒng)(BESS)集成商。

　　Element Energy已經(jīng)開發(fā)了專有的硬件和軟件算法，該公司表示，這些算法適用于第一次和第二次使用壽命的BESS，并提高了可視化、安全性和效率。

　　該技術(shù)正在一個(gè)50MWh的BESS項(xiàng)目中進(jìn)行驗(yàn)證，該項(xiàng)目預(yù)計(jì)將于2024年在可再生能源開發(fā)商和獨(dú)立電力生產(chǎn)商(IPP)NextEra能源公司運(yùn)營(yíng)的風(fēng)電場(chǎng)完成。

　　Element Energy表示，其BMS不僅適用于二次使用，而且正在努力將其軟件部署為電池運(yùn)營(yíng)和維護(hù)提供商的服務(wù)，并正在考慮將其應(yīng)用于電動(dòng)汽車電池。

　　據(jù)早前的新聞報(bào)道稱，該公司的50MWh項(xiàng)目以及采購(gòu)的超過(guò)2GWh的電池模塊，都是由LG在過(guò)去幾年從電動(dòng)汽車(EV)召回的電池組成的。該公司當(dāng)時(shí)并沒有否認(rèn)這一點(diǎn)，只是說(shuō)永遠(yuǎn)不會(huì)透露電池的來(lái)源。

　　（素材來(lái)自：Element Energy 全球儲(chǔ)能網(wǎng)、新能源網(wǎng)綜合