一個7.5MW/7.5MWh的電池儲能系統已經部署在Floating Living Lab駁船上，用于試點應用各種海洋能源，該項目得到了新加坡能源市場管理局(EMA)的資助。

 

該項目的所有者兼運營商造船商Seatrium 公司與新加坡海事部門建立了1000萬SP(728萬美元)的合作伙伴關系，為其開發創新能源解決方案。Seatrium公司是由新加坡海上和海洋領域的Sembcorp Marine和Keppel offshore & Marine公司合并而成。

 

該項目由Univers公司領導的一個財團開發，該財團的以前名稱為Envision Digital，專門從事脫碳解決方案的開發，包括能源管理、電池存儲、碳管理、物聯網和電動交通應用。

 

研究經費于2020年發放給Envision Digital公司。新加坡能源市場管理局(EMA)當時表示，由于該新加坡炎熱潮濕的氣候可能對電池儲能系統的運行構成挑戰，因此將使用海水冷卻這一創新液冷解決方案。

 

電池儲能系統預計將于2024年第一季度投入商業運營，可以對可再生能源發電量的波動作出快速反應。

 

Univers公司為其配備了人工智能和機器學習算法的能源管理系統(EMS)，提高了運營效率，并實現了智能電力調度。

 

新加坡能源市場管理局(EMA)和Seatrium公司指出，將電池儲能系統部署在駁船上意味著占地面積比在陸地上小40%，特別是電池儲能系統可以堆疊起來安裝。

 

土地限制是新加坡開發可再生能源和儲能系統的一個明顯挑戰。雖然新加坡擁有東南亞地區迄今為止規模最大的200MW電池儲能系統，但在陸地部署儲能系統的機會在很大程度上是有限的。

 

新加坡能源市場管理局(EMA)首席執行官Ngiam Shih Chun表示：“鑒于新加坡的土地面積有限，我們需要為能源基礎設施提供創新解決方案，例如Seatrium的漂浮式儲能解決方案。”

 

雖然新加坡能源市場管理局(EMA)和Seatrium公司聲稱這一儲能項目是東南亞地區規模最大的“漂浮式堆疊”電池儲能系統，但另一個將大型電池儲能系統部署到駁船上的儲能項目去年在菲律賓上線運營。Aboitiz Power公司于2022年12月在菲律賓棉蘭老島的一艘柴油駁船上開通運營了一個49MW電池儲能系統。