11月16日，電氣風電海神平臺全新一代半直驅機組EW8.5-230成功一鍵并網，該機組風輪直徑達230m，是全球已吊裝的最大風輪直徑機組，這次成功并網，再次刷新了全球已并網最大風輪直徑機組記錄。
海神平臺EW8.5-230機組是針對中國中低風速海域定制化設計的產品，可滿足中低風速海域海上風電平價上網的需求，該機組基于整機系統方案最優設計、核心部件深度技術穿透，瞄準“高收益”、聚焦“高可靠”，實現“技術領先下的整體解決方案領先”。
基于中國最大的海上風電樣本庫孕育出"平價利器"——海神平臺
基于電氣風電擁有的中國最大海上風電樣本庫積累的機組設計、生產、安裝、運維經驗，融合不同技術路線的優點，電氣風電針對海上風電平價時代，以及雙碳戰略下海上風電的發展目標，采用高度集成的半直驅驅動鏈技術路線，開發出了全新一代“平價利器”——海神平臺。
創新與傳承并存，核心部件技術穿透是關鍵
EW8.5-230機組傳承了電氣風電成熟的葉片設計、可靠的變槳和偏航系統、高效低能耗的冷卻系統、綜合最優的電氣系統等，在此基礎上進行創新的驅動鏈設計。
使用雙TRB主軸承設計，更有效地承擔風輪的載荷，齒輪箱與主軸直接連接，更緊湊的結構設計，便于機組運輸和安裝;
三級行星傳動的齒輪箱與中速永磁發電機設計，獲得更優的傳動效率，可提升發電收益;
整體結構簡潔，拋棄了高速聯軸器、碳刷等易損部件，提升機組可利用率，減少機組的維護工作量;
解決了大部件空中更換的難題，提供全套的齒輪箱、發電機、變壓器等部件空中更換的解決方案，降低風電全生命周期運維成本。
EW8.5-230機組是目前全球已并網的最大風輪直徑機組，所使用的葉片長度達112m，由電氣風電自主完成氣動、結構設計，采用碳纖維與玻璃纖維混合材料，具有更輕的重量、更強的承載力;通過動態雨蝕前緣保護，延長葉片運行壽命;應用國際防雷技術，保障整機運行可靠性。
另外，EW8.5-230機組通過風電全生命周期數字化設計、生產、運維管理，搭配電氣風電LeapX控制系統，降低整機運行載荷，全感知數字化智聯，與電氣風電自主研發設計的風云平臺智能互聯，持續提升機組可利用率及風電場收益率。
平價時代不止是“大”，還要更可靠
平價時代下，電氣風電提前布局了可以實現平價的“大”機組。為解決機組大型化后可能帶來的技術與質量風險，電氣風電秉持一貫的嚴謹態度，對于“大”機組進行一系列的測試驗證，從原材料、部件、系統、整機，再到風場，一步一個腳印完成機組開發過程中各個重要環節的測試，包括：新型復合材料性能測試，葉片極限與疲勞測試，軸系、齒輪箱、發電機的集成對拖測試，變流器、變槳系統、主控系統的電氣系統測試，整機旋轉加載測試等。
待完成所有工廠測試驗證后，電氣風電首先通過陸上樣機的測試，檢驗風機在實際環境條件下的運行情況，將所有可能存在的問題在陸上解決閉環，避免海上樣機測試所帶來的高風險，進一步提升機組批量運行的可靠性。
230米風輪新時代，行于此，不止于此……
電氣風電以3.6MW海上機組開啟中國海上風電項目批量安裝的序章;以全國首個“雙十”海上風電項目，引領中國海上風電真正走向大海;以首個遠海潮間帶風電項目、中國首個“國家優質工程金獎”海上風電項目、中國首個7MW規模化海上風場等項目實現一次次突破。而今，230米風輪風機的并網，再次引領行業躍升。
行于此，不止于此。未來，電氣風電將繼續堅持“技術領先下的整體解決方案領先”，不斷突破自我，協同產業鏈一同推動行業發展，推進能源的清潔化、能源新生態的繁榮和發展。
