根據(jù)《辦法》，新能源公交車運(yùn)營補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)如下：2013年6月1日之前投入的以融資租賃方式購置的新能源公交車運(yùn)營補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為26萬元/輛/年；2013年6月1日（含6月1日）后投入的新能源公交車運(yùn)營補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為42.27萬元/輛/年；更新車輛的運(yùn)營補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)更新時間按照前兩項標(biāo)準(zhǔn)與各公交特許經(jīng)營企業(yè)在財政定額內(nèi)單車補(bǔ)貼金額的差額確定（即更新車輛單車年度補(bǔ)貼＝新增車輛單車年度補(bǔ)貼－定額內(nèi)單車年度補(bǔ)貼），其中深圳巴士集團(tuán)股份有限公司定額內(nèi)補(bǔ)貼為24.42萬元/輛/年，深圳東部公共交通有限公司為22.91萬元/輛/年，深圳西部公共汽車有限公司為23.79萬元/輛/年。

 

         目前，深圳已成為國內(nèi)純電動公交車輛推廣規(guī)模最大的城市。深圳市交委的數(shù)據(jù)顯示，截至2017年4月底，深圳已累計推廣純電動公交車14603輛，純電動化達(dá)90%，除保留少部分非純電動公交車作為應(yīng)急運(yùn)力外，有望在2017年全面實(shí)現(xiàn)公交電動化。