據6月14日消息，意見稿指出，2018年度至2020年度，乘用車企業的新能源汽車積分比例要求分別為8%、10%、12%。考核起始時間為2018年，與2016年9月22日公布的《管理暫行辦法》保持一致。

 

        在乘用車企業新能源汽車積分核算方面，意見稿指出，取得道路機動車輛生產企業及產品準入的乘用車生產企業、取得法人資格的進口乘用車供應企業，都應當作為新能源汽車積分的核算主體，單獨實施核算；乘用車企業新能源汽車積分，為該企業新能源汽車積分實際值與目標值之間的差額；實際值大于目標值的，產生新能源汽車正積分，實際值小于目標值的，產生新能源汽車負積分等。此外，2018年-2020年新能源汽車（乘用車）滿足積分要求的產量分別為95萬、132萬、181萬輛。

 

        業內人士分析認為，意見稿的公布消除了市場對整個新能源汽車板塊的不確定性擔憂，將帶來新能源汽車銷量的新一輪增長。