液流電池儲能示范項目在內蒙古成功試運行
2月28日，我國首個兆瓦級鐵—鉻液流電池儲能示范項目在內蒙古成功試運行。如何看待其中的儲能原理?這一技術路線的特點又是怎樣的?試運行效果如何?
試運行還將持續多久?接下來又將怎樣投入商用?
國家電力投資集團有限公司總工程師 李建偉：我們在2月28日10點鐘開始了試運行，試運行將總共進行168個小時。試運的目的是要將設計參數和它真正運行情況進行比對。如果比對合理，符合我們的預期和要求，我們就會在168小時之后，也就是7個完整的天數之后，轉到商業化運行，為風電場或者是風光基地提供儲能服務。我們希望有風的時候有電用，沒風的時候也有電用，把有風時候的電儲到儲能里。如果風大，用電少，也就是供大于求的時候，也需要把它儲起來，否則由于電的特殊性質，發電大于用電時，還必須要棄掉部分風光能。所以我們希望為發電端提供儲能的服務，幫助電量電力能夠更充分的使用。
儲能產業發展，百姓如何受益?
國家電力投資集團有限公司總工程師 李建偉：對于用戶來說，大家都有用電的習慣，比如說晚上打開電視看節目;同時工業也有它的自身特點，比如說白天要生產，所以就會自然形成用電側的一個波峰和波谷。由此出現的峰谷差帶來的就是對電網的考驗，以及對電源側配置發電能力的考驗和要求。如果能夠配上儲能，負荷側的尖峰就可以削下來，低谷就可以補上來，我們叫做能量的搬移，也叫做削峰填谷。如果這個曲線更趨于平和，不至于尖很高，谷很低，那么對于發電側來說，就不需要建太多發電的裝機，以滿足波峰。同樣，在用戶側，由于響應了電網和發電側的這種平滑要求，我們也可以得到峰谷電價差上的一種補償，也就是高峰用電是貴的，低谷用電是便宜的，如果通過儲能，我們就可以多用低谷的電，少用高峰的電。
新型儲能技術“多點開花”
截至2022年底，我國新型儲能裝機中，液流電池儲能占比，是1.6%，壓縮空氣儲能是2.0%，鉛酸(炭)電池儲能是1.7%、其他技術路線0.2%，占據主導地位的，是鋰離子電池儲能，為94.5%。全國各地的新型儲能系統的建設在怎樣推進?又該怎樣看待和解決過程中的挑戰?
如何要加快發展新型儲能技術?它與抽水儲能又是怎樣的關系?
中科院工程熱物理研究所研究員 陳海生：截至2022年底，中國已投運儲能項目累計裝機規模為59.4GW。其中抽水蓄能占約77%;新型儲能市場(包括儲熱)累計規模約22%。抽水蓄能是目前的主流技術，但也不能完全滿足我們國家對儲能快速增長的需求。一方面，抽水蓄能需要建設兩個水庫和水壩，受到一些地理條件的限制，所以自然資源不能滿足我們儲能快速增長的需求。另一個方面，從性能上來講，抽水蓄能也更加適合長時大規模儲能的應用場景，除此之外，儲能還需要中短時長和短時高頻等儲能的應用，因此也需要發展新型的儲能技術。未來抽水蓄能之外，我們稱為新型儲能都會有很好的發展前景，裝機量也都會快速增加。兩者從應用上應該是優勢互補的關系，總體上新型儲能的發展可能會更快一些，相對的比例也會持續增加。
