資料顯示，鈉壹新能源創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)擁有十年以上電池行業(yè)從業(yè)經(jīng)歷，多數(shù)來(lái)自CATL、ATL、華為等行業(yè)頭部企業(yè)，涵蓋鈉離子電池設(shè)備工藝、生產(chǎn)工藝、電芯產(chǎn)品開(kāi)發(fā)等技術(shù)以及鈉電池核心材料的研發(fā)生產(chǎn)，具有較深厚的研發(fā)能力、多體系的核心技術(shù)儲(chǔ)備以及鈉離子電池大規(guī)模生產(chǎn)的管控能力，已完成初代鈉離子電池樣品生產(chǎn)及綜合性能測(cè)試。

 

目前，鈉壹新能源已完成過(guò)億元天使輪融資，是鈉電池初創(chuàng)企業(yè)迄今為止最大規(guī)模的單筆天使輪融資。

 

普路通業(yè)務(wù)范圍涵蓋ICT與醫(yī)療供應(yīng)鏈、光伏與儲(chǔ)能電站投資建設(shè)運(yùn)營(yíng)等，正逐步由專(zhuān)注于供應(yīng)鏈方案設(shè)計(jì)與優(yōu)化的供應(yīng)鏈管理服務(wù)商，延展至一體化的新能源生態(tài)系統(tǒng)解決方案提供商。

 

其中，普路通儲(chǔ)能業(yè)務(wù)主體是控股子公司普裕時(shí)代及其下屬公司，業(yè)務(wù)范圍以國(guó)內(nèi)工商業(yè)儲(chǔ)能銷(xiāo)售及投資運(yùn)營(yíng)、共享式儲(chǔ)能電站投資運(yùn)營(yíng)為主，當(dāng)前不涉及家儲(chǔ)。

 

作為供應(yīng)鏈管理企業(yè)，普路通選擇跨界投資最火熱的鈉離子電池，其給出了三個(gè)原因：一是有相應(yīng)的政策支持；二是普路通認(rèn)為儲(chǔ)能行業(yè)是長(zhǎng)期優(yōu)質(zhì)賽道，今年上游碳酸鋰價(jià)格開(kāi)始下行，下游又有提振收益的政策空間；三是普路通看好現(xiàn)在的鈉離子電池產(chǎn)業(yè)時(shí)間窗口，相關(guān)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展趨勢(shì)顯現(xiàn)，預(yù)計(jì)鈉離子電池未來(lái)在電動(dòng)工具、家儲(chǔ)、工商業(yè)儲(chǔ)能、儲(chǔ)能電站、甚至動(dòng)力電池領(lǐng)域等都有較強(qiáng)的技術(shù)應(yīng)用空間和較大的市場(chǎng)需求空間。

 

據(jù)悉，普鈉時(shí)代注冊(cè)完成后，將持續(xù)進(jìn)行鈉離子電池核心技術(shù)的研發(fā)工作，并將盡快啟動(dòng)生產(chǎn)線建設(shè)，具體規(guī)劃包括：2023年實(shí)現(xiàn)中試線設(shè)計(jì)產(chǎn)能100MWh，并在中試成功、電芯性能體系固化的基礎(chǔ)之上投產(chǎn)第一期設(shè)計(jì)產(chǎn)能1GWh的鈉離子電池量產(chǎn)線，2024年電池量產(chǎn)線設(shè)計(jì)產(chǎn)能擬逐步擴(kuò)張至3GWh。