“開展公共領(lǐng)域車輛全面電動化先行區(qū)試點、推動提升車輛電動化水平，可以有效促進節(jié)能減排，帶動基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。”工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司副司長郭守剛表示，此舉還將促進新技術(shù)、新模式、新業(yè)態(tài)探索和創(chuàng)新應(yīng)用，鞏固和擴大我國新能源汽車發(fā)展優(yōu)勢。
近年來，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得積極成效。去年，銷量達到688.7萬輛，連續(xù)8年居全球第一，新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的25.6%，提前完成《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)》提出的2025年發(fā)展目標。“我國新能源汽車發(fā)展取得了巨大成就，掌握了電池、電機、電控等核心技術(shù)，預(yù)計今年新能源汽車產(chǎn)銷仍將保持較快增長態(tài)勢。”郭守剛說。
據(jù)介紹，此次試點車輛包括公務(wù)用車、城市公交車、環(huán)衛(wèi)車、出租車、郵政快遞車、城市物流配送車、機場用車7個領(lǐng)域，能夠有效拓展新能源車的使用范圍。
“《通知》按照定量和定性相結(jié)合的方式提出電動化比例、充換電建設(shè)數(shù)量、新技術(shù)新模式創(chuàng)新應(yīng)用工作目標要求，推動試點車輛實現(xiàn)質(zhì)的有效提升和量的合理增長。”郭守剛表示，試點城市、所在省市還將研究制定后續(xù)支持舉措。例如，在充換電服務(wù)方面，新增車樁比力爭達到一比一，高速公路服務(wù)區(qū)充電設(shè)施車位占比預(yù)期不低于小型停車位的10%。
據(jù)介紹，下一步，工信部將建立新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展協(xié)調(diào)機制，統(tǒng)籌推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展全局性工作。加強新階段重大問題系統(tǒng)研究，加強國際資源開發(fā)合作，積極開展整車、零部件、基礎(chǔ)元器件、關(guān)鍵材料等產(chǎn)業(yè)鏈上下游的交流合作，多措并舉做好關(guān)鍵原材料保供穩(wěn)價工作。
企業(yè)也需要在其中發(fā)揮重要作用。郭守剛表示，要發(fā)揮龍頭企業(yè)和國家制造業(yè)創(chuàng)新中心作用，促進大中小企業(yè)融通創(chuàng)新，加快新體系電池、車規(guī)級芯片、車用操作系統(tǒng)等技術(shù)攻關(guān)和產(chǎn)業(yè)化，推動新能源汽車與能源、交通、信息通信等領(lǐng)域融合發(fā)展。
