“光儲充”一體化集成了光伏、儲能、充電一站式應用。其明顯優勢是利用光伏發電和峰谷靈活、柔性充放電，有效實現電網削峰填谷，緩解高峰供電對電網的沖擊，同時降低用電成本。隨著電動汽車越來越多，“光儲充”一體化在城市加油站、高速公路服務區、工業園區等場景應用也會越來越多。

海辰儲能集裝箱系統

中石油青島聚賢橋“光儲充”一體化項目，位于青島高新區聚賢橋路加油站內，臨近青島膠東國際機場，周邊車流密度大。該一體化站，一方面通過光伏優先消納、余量存入儲能、充滿之后上網以及儲能系統夜充日放的原則，實現清潔能源存儲就地消納，緩解大功率充電對電網的沖擊。同時，通過儲能進行削峰填谷，提高能源轉換效率并減少用電成本。另一方面通過快速充電場景，可以同時滿足電動車主的用電需求，方便人們綠色出行。

在光伏區，利用罩棚和站房屋頂鋪設224.4千瓦光伏發電，實現自發自用，降低加油站及充電站的綜合用電成本，多余電量向電網銷售，提高加油站的整體收益；在日照條件充足情況下，光伏區年均發電268.8兆瓦時，相當于減少二氧化碳排放263.2噸。

在儲能區，配置了海辰儲能提供的一套250千瓦/860千瓦時儲能系統，不僅可存儲光伏綠電，實現就地消納，還可在電價非峰負荷時段充電，在峰值負荷時段向電動汽車供電，“削峰填谷”提升運營收益。同時，在充電樁區，設有5臺120千瓦直流快充充電樁，可滿足周邊電動汽車充電的需求。

儲能設施安全性始終是客戶關注的焦點。海辰儲能系統搭載自主研發的高安全、長壽命、高效率的儲能電池，從材料選型到生產制造，全方位改善電芯的本質安全，從源頭確保系統安全性能；同時從模塊到集裝箱采用多重電氣保護設計，為系統安全性提供多重防護。

實現“利用、儲存、再利用”清潔能源循環的“光儲充”一體化被認為是推動電動汽車從“低碳”走向“零碳”發展的重要舉措。該示范性項目的落地和實施，將有利于推動落實“雙碳”目標，助力客戶節能減排，提高經濟和社會效益，為客戶在本地區乃至全國“光充儲”一體化的大規模推廣和落地提供模型、經驗以及示范。