據悉，“烏東德”號是國內首艘具有風電基礎“運輸+安裝”一體化作業模式的深遠海施工船機，該船長182米，型寬46米，型深15米，設計吃水9米，甲板開敞面積6200平方米。它的運輸能力強，裝載能力超1萬噸，出海作業每次最多可攜帶4套2000噸級風機基礎，運輸能力相當于一艘三萬噸級的甲板運輸船；它的起重實力大，最大起重量可達3000噸，能滿足16兆瓦及以下海上風電基礎運輸及安裝需求，單船便可完成港口裝載、海上運輸、吊裝及打樁等主要工序，可有效降低工程建設成本。

 

 

　　為確保新船下水、拖帶作業順利進行，南通海事預先謀劃，多措并舉，全力保障出塢安全。提前溝通協作，及時與招商局重工聯系，掌握下水作業進度與水上交通動態，確保作業期間航行安全有序；充實一線力量，執法人員加強值守，提前到達現場水域檢查新船下水作業準備情況，重點檢查作業拖輪、警戒船舶配備等安全措施是否落實到位；加強現場組織，通過甚高頻定時發布航行安全信息，提醒航經該水域船舶減速慢行，謹慎駕駛。南通海事在船舶下水過程中全程監控、現場維護，為新船順利下水保駕護航。

 

　　據了解，該船在完成后續調試工作后，將于7月實現交付，正式投運后主要作業于廣東、福建海域，將有效提高我國海上風電樁基施工核心競爭力，為逐夢深遠海上風電開發、實現“碳達峰碳中和”目標提供有力支撐。