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全國首部縣域海上風電運維安全管理規(guī)定正式出臺

發(fā)布日期:2022-05-19  作者:中國風光儲網(wǎng)--新聞中心

核心提示:全國首部縣域海上風電運維安全管理規(guī)定正式出臺
“這部規(guī)定出臺得很及時,給當前如火如荼的海上風電開發(fā)提供了一道安全防護層,讓綠色能源能夠更加健康安全、源源不斷地輸送到陸上。”5月19日,南通如東海事處處長、如東縣聯(lián)合執(zhí)法領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室主任劉建業(yè)對記者介紹道。
 
記者從海事部門了解到,為進一步加強海上風電場運維安全管理,保障海上風電運維船舶航行、停泊和作業(yè)安全,在南通如東海事處的積極推動下,近日,如東縣人民政府發(fā)布了《如東縣海上風電運維安全管理規(guī)定(暫行)》。據(jù)悉,這是全國首部縣域有關(guān)海上風電運維安全的綜合性管理規(guī)定,有著十分重要的現(xiàn)實意義,將為全國風電運維安全管理提供如東模式。
 
離岸更遠的海上風電如何破除“安全瓶頸”?
 
在“雙碳”目標與新型電力系統(tǒng)構(gòu)建的雙重背景下,海上風電產(chǎn)業(yè)駛?cè)氡端侔l(fā)展快車道。如今,作為“亞洲第一大海上風電場”,如東沿海已建成20座風電場、1470臺風機,總裝機規(guī)模583.4萬千瓦,預(yù)計年上網(wǎng)電量超150億千瓦時。
 
 
隨著海上風電的發(fā)展,海上風電場建設(shè)到離岸更遠的地方、更深的水域,在如東沿海離岸最遠的風電已經(jīng)有80多公里,水深最深的風電已經(jīng)20多米。隨之而來的,是更遙遠的運維距離、更惡劣的運維條件、更嚴峻的運維挑戰(zhàn),風電運維管理問題不斷出現(xiàn)。據(jù)統(tǒng)計,從事如東海上風電運維的船舶110多艘,涉及近40家風電運維船舶公司以及近10個鎮(zhèn)(區(qū)、街道)。在這種發(fā)展趨勢下,如何提升海上風電運維安全管理水平,成為亟需解決的“硬骨頭”。
 
海上風電運維安全管理規(guī)定正是啃下“硬骨頭”的關(guān)鍵所在,從制度層面為風電運維管理提供了創(chuàng)新性、科學性、系統(tǒng)性、有效性的管理路徑,讓風電運維管理更加精準。
 
“四性規(guī)定”為海上風電提供了“安全套餐”
 
《如東縣海上風電運維安全管理規(guī)定(暫行)》首次從縣域的角度,為海上風電建設(shè)提供了“安全管理套餐”,主要有四個方面的特點。
 
突出創(chuàng)新性。當前,全國尚未有關(guān)風電運維安全的專項管理規(guī)定,此次規(guī)定的出臺有效填補了海上風電運維管理的空白,起到了先行探索的效果。
 
 
突出科學性。該規(guī)定充分參照依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國海上交通安全法》《國內(nèi)水路運輸管理條例》等20余部法律、法規(guī)和技術(shù)規(guī)范,特別是從涉及風電安全管理的規(guī)章、制度中進行梳理,做到“章章有條理,條條有依據(jù)”。
 
突出系統(tǒng)性。該規(guī)定將涉及到風電運維的管理對象進行了系統(tǒng)分析,即對船員、運維人員、運維船舶、運維公司、風場業(yè)主、風機廠家、登乘碼頭等多個主體進行責任規(guī)定,又對發(fā)改委、交通運輸、海事、市場監(jiān)管、海警、公安等有關(guān)部門和相關(guān)鎮(zhèn)(區(qū)、街道)進行職責界定。
 
突出有效性。該規(guī)定從前期日常風電運維安全管理的經(jīng)驗教訓(xùn)總結(jié)而來,實現(xiàn)從“實踐—理論”的升華,可操作性好,在實際中具有很強的生命力。
 
“兩條責任鏈”讓海上風電安全管理更趨系統(tǒng)化
 
該規(guī)定共7章、45條,將于今年7月1日起正式施行,內(nèi)容主要包括安全主體責任和安全監(jiān)管責任兩個層面。
 
 
從安全主體責任層面出發(fā),在運維人員管理上,明確了出海人員的分類及其對應(yīng)出海的資格條件,包括教育、培訓(xùn)、熟悉海域環(huán)境等,對出海人員需要配備的裝備也進行了明確;在運維船舶管理上,明確了運維船舶應(yīng)持有的證書、配備的設(shè)備設(shè)施、日常管理要求、出海限制性條件,以及運維船舶不得從事的作業(yè)行為、不能從事風電運維的船舶類型等;在運維船舶公司上,要求實行公司化管理,明確了基本條件,同時明確了信息化建設(shè)、日常自查檢查、船員培訓(xùn)投入等方面的職責;在綜合管理方面,明確了風電業(yè)主單位的統(tǒng)一管理,運維船舶實行“定船、定人、定點、定線”要求,以及風機廠家運維單位、登乘碼頭單位的職責和管理要求;在運維船舶應(yīng)急防風、險情處置等工作上的要求也進行了明確。
 
從安全監(jiān)管責任層面出發(fā),明晰了有關(guān)部門(發(fā)改委、交通運輸、海事、市場監(jiān)管、海警、公安)的職責,以及涉及相關(guān)鎮(zhèn)(區(qū)、街道)的職責;明確了日常工作由縣海上安全聯(lián)合執(zhí)法領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室牽頭實施,有關(guān)部門和相關(guān)鎮(zhèn)(區(qū)、街道)按照職責開展檢查和聯(lián)合執(zhí)法,對不合規(guī)行為進行聯(lián)合懲戒,并納入信用管理。

 
關(guān)鍵詞: 海上風電
 
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