日前，位于土耳其Yalova的Cemre船廠宣布接獲新單，將建造全球首艘使用綠色燃料的服務運營船(SOV)。這是Cemrre船廠為ESVAGT建造的第三個項目。
該船長93米、寬19.6米，最大吃水深度6.5米，速度大約14節(jié)，可住宿124人。將于2022年第二季度開始建造，并于2024年底投入使用。屆時，這艘SOV將部署在世界上最大的海上風電場——Hornsea 2風電場。
據(jù)悉，這艘SOV由挪威設計公司HAV Design與ESVAGT合作開發(fā)，采用HAV 833 SOV設計，HAV Design將提供船舶設計和集成設備包，包括推進系統(tǒng)、發(fā)動機、螺旋槳和定位系統(tǒng)。該船將使用電池和雙燃料發(fā)動機提供動力，還可使用由風能和生物質(zhì)制造的電子甲醇燃料運行，每年可以減少約4500噸二氧化碳排放。電子甲醇由Ørsted提供。
該船提供了高效的作業(yè)空間，并通過運動補償舷梯和轉(zhuǎn)移船以及起重機，確保技術(shù)人員在海上風電場的安全轉(zhuǎn)移。其特色元素還包括娛樂活動空間，即健身設施、游戲室、電影院和個人住宿。SOV還將配備直升機停機坪，便于從岸上快速進入和轉(zhuǎn)移。
今年4月份，海上風電巨頭Ørsted和丹麥航運公司Esvagt宣布，擬投資建造世界上第一艘使用綠色燃料的服務運營船(SOV)，助推海事部門和海上風電行業(yè)實現(xiàn)脫碳。
