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南網(wǎng)能源力推互聯(lián)網(wǎng)+智能充電服務(wù)

發(fā)布日期:2017-05-22

核心提示:共享單車的興起,為都市人提供了一種新的出行方式,如今,共享汽車也涌現(xiàn)出來了,且物美價(jià)廉。5月1012日,南方電網(wǎng)公司旗下的大型節(jié)能
         共享單車的興起,為都市人提供了一種新的出行方式,如今,共享汽車也涌現(xiàn)出來了,且物美價(jià)廉。5月10—12日,南方電網(wǎng)公司旗下的大型節(jié)能公司南網(wǎng)能源公司在廣州CBD——珠江新城舉辦一場(chǎng)電動(dòng)汽車租賃體驗(yàn)活動(dòng),現(xiàn)場(chǎng)提供了15輛純電動(dòng)汽車試駕,以知豆D2這款車為例,日租只需29元,充滿18千瓦時(shí)可行駛180公里,電費(fèi)平均不到1角錢一公里。
 
         新能源汽車分時(shí)租賃逐漸進(jìn)入到人們生活的背后,是基礎(chǔ)設(shè)施的日臻完善:“十三五”期間,南方電網(wǎng)計(jì)劃投資超過30億元用于充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),將建成集中式充電站674座,分散式充電樁2.5萬個(gè),建設(shè)起統(tǒng)一管理、統(tǒng)一服務(wù)、統(tǒng)一結(jié)算、統(tǒng)一品牌形象的互聯(lián)網(wǎng)+智能充電服務(wù)體系與服務(wù)平臺(tái)。
 
         “度度充”助力新能源汽車分時(shí)租賃進(jìn)入大眾生活日租只需29元,充滿18千瓦時(shí)可行駛180公里,電費(fèi)平均不到1角錢一公里,這只是新能源汽車分時(shí)租賃的案例之一。據(jù)南網(wǎng)能源公司新能源汽車服務(wù)合作商的負(fù)責(zé)人公開一組數(shù)據(jù):從去年1月起到現(xiàn)在,某知名汽車租賃平臺(tái)注冊(cè)用戶已經(jīng)超過63萬,訂單數(shù)達(dá)到了289萬筆。這些用戶的總行駛里程相當(dāng)于繞地球3000圈,而通過電動(dòng)汽車出行所減少溫室氣體排放共24090噸,相當(dāng)于植樹16000棵。
 
         新能源汽車分時(shí)租賃興起的背后,是整個(gè)生態(tài)的建立與完善。2016年,南方電網(wǎng)公司出臺(tái)《“十三五”電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展規(guī)劃》,“十三五”期間,南網(wǎng)計(jì)劃投資超過30億元用于充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),將建成集中式充電站674座、公共分散式充電樁2.5萬個(gè),同時(shí)要求建設(shè)統(tǒng)一管理、統(tǒng)一服務(wù)、統(tǒng)一結(jié)算、統(tǒng)一品牌形象的互聯(lián)網(wǎng)+智能充電服務(wù)體系與服務(wù)平臺(tái)。
 
         “度度充”作為南方電網(wǎng)電動(dòng)汽車智能充電服務(wù)統(tǒng)一平臺(tái),由南網(wǎng)能源公司研發(fā)和運(yùn)營。“度度充”基于領(lǐng)先的能源互聯(lián)網(wǎng)與大數(shù)據(jù)技術(shù),集政府公共服務(wù)、企業(yè)商業(yè)化運(yùn)營、社會(huì)化分時(shí)租賃、公交站場(chǎng)運(yùn)營等多種服務(wù)為一體,實(shí)現(xiàn)智能充電終端與物聯(lián)網(wǎng)的融合,全力打造“互聯(lián)網(wǎng)+充電服務(wù)”商業(yè)模式,在為客戶提供充電服務(wù)的基礎(chǔ)上,拓展互聯(lián)網(wǎng)增值業(yè)務(wù),以互聯(lián)網(wǎng)開放性思維打通電動(dòng)汽車上下游產(chǎn)業(yè)鏈,為新能源汽車用戶、管理人員、運(yùn)維人員、電網(wǎng)企業(yè)及地方政府提供一站式場(chǎng)景服務(wù)的最佳體驗(yàn)。
 
         “度度充”致力于實(shí)現(xiàn)充電樁數(shù)據(jù)互聯(lián)互通,用戶只需下載“度度充”APP,或者關(guān)注“度度充”微信公眾號(hào),就可以實(shí)現(xiàn)隨時(shí)隨地查找充電樁、預(yù)約充電、在線付費(fèi)等功能,最大程度滿足電動(dòng)汽車用戶的充電需求。
 
         共享電源打造城市智慧交通綠色出行方案
 
         起步之初,挑戰(zhàn)接踵而至:分時(shí)租賃遇到一個(gè)很大的問題是跨區(qū)域數(shù)據(jù)無法聯(lián)通。
 
         對(duì)此,“度度充”平臺(tái)目前除了已對(duì)接南方電網(wǎng)投資建設(shè)的所有充電設(shè)施數(shù)據(jù)以外,還與國家電網(wǎng)電動(dòng)汽車服務(wù)公司的“易充電”、萬邦新能源“星星充電”、充電網(wǎng)等多個(gè)平臺(tái)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。至今“度度充”已聯(lián)網(wǎng)接入全國27個(gè)省175個(gè)城市的1800多個(gè)充電站,近1萬多臺(tái)充電樁,充電量超過320萬千瓦時(shí)。
 
         今天,在不同的省市,用戶可能需要下載多個(gè)APP來尋找臨近的充電樁或可用的電動(dòng)汽車,這使電動(dòng)汽車的使用體驗(yàn)大打折扣。
 
         與此同時(shí),南網(wǎng)能源公司開啟城市級(jí)的頂層設(shè)計(jì),為促進(jìn)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展提供全新解決方案。從2016年開始,南網(wǎng)能源公司就積極配合各省市政府打造城市級(jí)的智慧交通,綠色出行綜合解決方案,通過多領(lǐng)域合作,整合產(chǎn)業(yè)上下游資源,創(chuàng)新商業(yè)模式,打造符合當(dāng)?shù)爻鞘刑厣陌l(fā)展模式。
 
         記者看到,在海南,南網(wǎng)能源公司配合海南電網(wǎng)實(shí)現(xiàn)了海南環(huán)島高速公路和中線高速公路40個(gè)充電樁的建設(shè)及接入“度度充”,實(shí)現(xiàn)了海南進(jìn)入電動(dòng)汽車環(huán)島時(shí)代。在廣西,南網(wǎng)能源公司積極配合各級(jí)政府編制《電動(dòng)汽車充電設(shè)施公共服務(wù)平臺(tái)建設(shè)方案》,已獲得柳州市政府批文,開展以柳州市路燈為載體建設(shè)電動(dòng)汽車充電樁試點(diǎn)項(xiàng)目,同時(shí)今年還將在柳州以8個(gè)小區(qū)為試點(diǎn)打造“共享插座·共享電源”PLC充電插座推廣,解決電動(dòng)汽車慢充充電樁建設(shè)與場(chǎng)地制約問題。一旦試點(diǎn)成功,將在柳州市全面推廣,打造柳州特色模式。
 
         在深圳,南網(wǎng)能源公司與深圳巴士、深圳永聯(lián)共同建設(shè)深圳巴士集團(tuán)新建26個(gè)快充站場(chǎng),所有站場(chǎng)屋頂配備容量為5300千瓦的光伏系統(tǒng),共安裝一機(jī)多充充電樁509臺(tái),可以滿足近1萬輛電動(dòng)大巴的充電需求,預(yù)計(jì)每年可減排二氧化碳達(dá)7.98萬噸。
 
         除此之外,南網(wǎng)能源公司全力整合產(chǎn)業(yè)上下游資源,在南寧與廣州合作建設(shè)的電動(dòng)汽車體驗(yàn)中心即將投入使用,連同公司旗下的新能源電子商務(wù)平臺(tái)——南電商城,將為汽車用戶提供線下體驗(yàn)試駕電動(dòng)汽車、線上平臺(tái)下單,電動(dòng)汽車直接送到家、充電樁建設(shè)一條龍服務(wù)。
 
         讓每一個(gè)光伏電站都成為中國樣板、世界樣板
 
         隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,全球能源消耗呈爆發(fā)式增長,非可再生能源儲(chǔ)量正以每年150億噸標(biāo)準(zhǔn)煤的速度減少,面對(duì)日益增長的能源消耗與大眾對(duì)更好環(huán)境的期待,南網(wǎng)提供了綠色解決方案。
 
         自從2010年12月成立以來,南網(wǎng)能源公司致力于為客戶提高能源效率、降低能耗,提供一站式綜合能源解決方案。短短幾年以來,南網(wǎng)能源公司已成長為全國節(jié)能服務(wù)公司百強(qiáng)第二名的行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)。在新能源領(lǐng)域,已成長為“全球最大的分布式光伏開發(fā)、投資、建設(shè)及運(yùn)營商”。南網(wǎng)能源公司已投產(chǎn)分布式光伏項(xiàng)目總計(jì)54個(gè),約330MW,所開發(fā)的項(xiàng)目涵蓋汽車、家電、煙草、化工醫(yī)藥、冶煉、重工機(jī)械、公共事業(yè)7個(gè)高端制造行業(yè),廣泛地分布在珠三角、長三角、京津唐等區(qū)域。
 
         54個(gè)光伏項(xiàng)目中,精彩故事舉不勝舉。
 
         如,在沒有成熟模式可參考的情況,試水第一個(gè)分布式度電補(bǔ)貼項(xiàng)目,能源公司整合資源采用合同能源管理的模式大膽開發(fā)了當(dāng)時(shí)亞洲單個(gè)廠區(qū)最大的屋頂分布式光伏項(xiàng)目--美的順德制冷工廠32MW屋頂分布式光伏項(xiàng)目。僅用了4月時(shí)間,圓滿實(shí)現(xiàn)了美的制冷項(xiàng)目投產(chǎn)發(fā)電,用綠色太陽能電力生產(chǎn)的美的空調(diào)更受海外客戶青睞,當(dāng)年產(chǎn)品的海外銷售量提升約20%左右。2015年8月,該項(xiàng)目斬獲了全國唯一一個(gè)“中國分布式能源優(yōu)秀項(xiàng)目特等獎(jiǎng)”。
 
         再如,從2014年開始,能源公司分布式光伏業(yè)務(wù)發(fā)展步入快車道,相繼建設(shè)投產(chǎn)了松下萬寶、佛山本田、臺(tái)山富華、中山格蘭仕及長虹、東風(fēng)日產(chǎn)、萬和電器等在行業(yè)內(nèi)有重大影響力的優(yōu)質(zhì)分布式光伏項(xiàng)目,其中52.3MW中山格蘭仕分布式光伏發(fā)電項(xiàng)目為全球最大的單體屋頂分布式光伏發(fā)電項(xiàng)目。
 
         東風(fēng)日產(chǎn)乘用車有限公司30MW(一期)車棚光伏項(xiàng)目,南網(wǎng)能源公司新能源事業(yè)部項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)建設(shè)克服了車輛調(diào)度、工期要求等重重難題后,順利投運(yùn),使得車棚下1.3萬輛新車得到很好的保護(hù),車棚上的巨大太陽能屋頂也給客戶創(chuàng)造了可觀的收益。據(jù)悉,東風(fēng)日產(chǎn)將復(fù)制該車棚光伏模式在全國的車廠進(jìn)行推廣。
 
         在今年年初,南網(wǎng)能源公司已贏得了100MW的光伏項(xiàng)目,其中包括南網(wǎng)在國網(wǎng)區(qū)域內(nèi)第一個(gè)大型分布式光伏項(xiàng)目——長城哈佛汽車30MW分布式光伏項(xiàng)目等優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目。也是今年年初,南網(wǎng)能源公司還實(shí)現(xiàn)了大型國際業(yè)務(wù)的重大突破,開發(fā)了公司第一個(gè)海外大型光伏項(xiàng)目,積極在南網(wǎng)“一帶一路”業(yè)務(wù)拓展上貢獻(xiàn)綠色力量。
 
         在項(xiàng)目之外,特別值得一提的是,南網(wǎng)能源公司新能源事業(yè)部廣泛調(diào)研、深度總結(jié)項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),在2年時(shí)間內(nèi)編制完成了10萬多字,總計(jì)14項(xiàng)行業(yè)領(lǐng)先光伏技術(shù)(管理)標(biāo)準(zhǔn),填補(bǔ)行業(yè)及企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)空白。這些標(biāo)準(zhǔn)也被行業(yè)同行廣泛參考和引用。這些標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施,使得南網(wǎng)能源公司所實(shí)施的項(xiàng)目總體綜合效率在行業(yè)內(nèi)遙遙領(lǐng)先。南網(wǎng)能源公司目前已投運(yùn)的項(xiàng)目第三方實(shí)測(cè)發(fā)電效率達(dá)到80%以上,大幅領(lǐng)先75%的行業(yè)平均水平。
來源:南方日?qǐng)?bào)

 
 
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