“光儲一體化”已成新能源界“潛力CP”！

 

近日，《中國電力報》專訪西安隆基清潔能源有限公司技術專家唐小棠，就光儲聯合運行話題展開對話。

 

“光儲一體化”已成新能源界“潛力CP”！

 

▲《中國電力報》關注隆基光儲聯合運行話題

 

Q：目前，光儲一體項目發展狀況如何?

 

A：新能源大規模接入電網，在此背景下今年幾乎所有已出臺新能源管理辦法的省份都要求光伏電站配套儲能，配置比例10%-30%不等，儲能時長1-4小時不等。

 

發展新能源側儲能不僅是新能源發展和高效消納的需要，也是保障未來大電網安全穩定運行的需要，具有必然性和可行性。從系統層面來看大型獨立儲能電站可以更好達成以上目標，規范建設標準可以提高系統可靠性，電網統一調度管理更有利于新能源電量消納，另外也更有利于新能源側儲能商業模式空間的快速打開。“共享儲能”商業模式可以推動光儲一體項目經濟社會效益最大化。不久的將來，儲能共享時代的到來將會是大勢所趨。

 

“光儲一體化”已成新能源界“潛力CP”！

 

Q：光儲一體項目在系統方案設計規劃時需要特別注意哪些環節?

 

A：光伏電站配套儲能，要正確發揮儲能的價值。在系統方案頂層設計時，要特別注意光儲聯合運行策略的設計，合理的光儲聯合運行策略是挖掘儲能價值的必要手段，也是未來發展光儲一體項目的基礎。

 

光伏電站儲能系統有多種工作模式，比如系統調峰、一次調頻、AGC調頻、計劃跟蹤出力、平滑控制、經濟運行等。不同地區對儲能的要求會有所不同，但光儲聯合運行策略整體設計原則要做到三點：首先要滿足兩個目標，一是響應調度調頻或調峰要求，二是實現光儲電站的經濟性目標;其次，各工作模式要根據實際需求設置合理的優先級;第三要做到多種工作模式協調運行與無縫切換。

 

“光儲一體化”已成新能源界“潛力CP”！

 

Q：眾所周知，儲能系統的安全性在整個項目的運行中十分重要。如何確保儲能系統的安全，隆基有何具體的實施方案?

 

A：談到儲能的安全設計，首先要清楚誘發鋰離子電池事故的核心原因。外部因素(如過充、過放、過電流、過熱等)和電池內部短路導致電池由安全狀態演化至熱失控，電池發生熱失控后內部產熱速率遠高于散熱速率，引起連鎖反應，導致電池起火和爆炸，進而引起一系列的嚴重事故。

 

鋰離子電池儲能系統的可靠應用離不開嚴格的設備選型、全面的系統設計、全過程的質量把控和合理的運行維護，隆基從各個環節綜合把控，力爭將儲能事故發生的風險降至最低。

 

“光儲一體化”已成新能源界“潛力CP”！

 

在設備選型方面，隆基選用成熟可靠的磷酸鐵鋰電芯、BMS、PCS及EMS，而且BMS、PCS及EMS之間有完善的協調配合邏輯。

 

在系統設計方面，隆基為鋰電池集裝箱配置了可靠的溫控系統，確保電池能在合適的環境下運行，也增加了完善的防爆、通風設計，并在儲能設備廠區敷設完整的消防水管路和接口，集裝箱均配置水消防對外接口，將水消防作為安全的最后一道防線。

 

“光儲一體化”已成新能源界“潛力CP”！

 

在運行維護方面，隆基為鋰電池系統設置合理的充放電區間，避免電池過充過放;強化設備絕緣檢測并進行定期維護檢查，強化保護裝置的可靠性;從電池安全狀態的實時評價和預測著手，針對電池本體及運行條件等多因素耦合作用的長期演化特性，配備電池安全風險的早期預警系統，從源頭降低電池系統熱失控風險;形成完善的儲能事故處理應急預案，避免儲能系統發生事故后造成二次影響。