4月16日上午,隨著一聲清脆的汽笛聲響,裝載著山東能源集團(tuán)海上風(fēng)電A場(chǎng)址首樁的“盛暢77”輪駛離渤海灣港廣利港區(qū),山東海上風(fēng)電、海上光伏暨東營(yíng)海上風(fēng)電裝備產(chǎn)業(yè)園集中開(kāi)工活動(dòng)舉行。
開(kāi)工活動(dòng)采取視頻形式舉行,主會(huì)場(chǎng)設(shè)在廣利港區(qū)東營(yíng)海上風(fēng)電裝備產(chǎn)業(yè)園,渤中風(fēng)場(chǎng)A場(chǎng)址、墾利區(qū)小島河海上光伏項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)分會(huì)場(chǎng)。

活動(dòng)中,中國(guó)海裝年產(chǎn)120萬(wàn)千瓦海上風(fēng)電智能化機(jī)組制造項(xiàng)目、上海電氣(3.940, -0.01, -0.25%)年產(chǎn)160萬(wàn)千瓦海上風(fēng)電主機(jī)及電機(jī)制造項(xiàng)目、天能重工(10.130, 0.15, 1.50%)年產(chǎn)30萬(wàn)噸海上風(fēng)電裝備塔筒制造項(xiàng)目、渤海灣港廣利港區(qū)海上風(fēng)電裝備產(chǎn)業(yè)園及海河聯(lián)運(yùn)碼頭一期和萬(wàn)噸級(jí)航道項(xiàng)目等4個(gè)項(xiàng)目集中開(kāi)工。
其中,渤海灣港廣利港區(qū)海上風(fēng)電裝備產(chǎn)業(yè)園及海河聯(lián)運(yùn)碼頭一期和萬(wàn)噸級(jí)航道項(xiàng)目由東營(yíng)市交通運(yùn)輸局、東營(yíng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)、山東港口渤海灣港集團(tuán)有限公司共同實(shí)施。廣利港區(qū)海上風(fēng)電裝備產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目,在現(xiàn)有通用碼頭最東側(cè)泊位增加設(shè)備,具備風(fēng)電裝備裝卸能力,同步新建2個(gè)1萬(wàn)噸級(jí)風(fēng)電碼頭及后方堆場(chǎng)和海上風(fēng)電裝備產(chǎn)業(yè)園,承接主機(jī)、塔筒、海樁、海纜等項(xiàng)目落地。廣利港區(qū)海河聯(lián)運(yùn)碼頭一期項(xiàng)目,建設(shè)4個(gè)1萬(wàn)噸級(jí)海船泊位及后方道路、集裝箱分撥中心等配套設(shè)施,致力于將廣利港區(qū)打造成聯(lián)通濟(jì)南、東營(yíng)、淄博、濱州、濰坊的貨運(yùn)集散中心和海河聯(lián)運(yùn)中轉(zhuǎn)港。廣利港區(qū)1萬(wàn)噸級(jí)航道項(xiàng)目,將航道由5000噸級(jí)單向航道提升改造為1萬(wàn)噸級(jí),滿(mǎn)足風(fēng)電碼頭和海河聯(lián)運(yùn)碼頭運(yùn)營(yíng)需要。
目前,項(xiàng)目已取得岸線批復(fù)、圍填海驗(yàn)收批復(fù)、穩(wěn)評(píng)批復(fù)、施工圖初設(shè)批復(fù)等,完成勘察報(bào)告,用海、環(huán)評(píng)等審批即將完成,軟地基處理己全部完成,降水、強(qiáng)夯完成90%,具備開(kāi)工條件。項(xiàng)目計(jì)劃2022年底建成投用,項(xiàng)目建成后,廣利港區(qū)年吞吐能力大幅提升,港口盈利能力強(qiáng)勁增長(zhǎng)。
在當(dāng)前“雙碳”政策+新能源大背景下,全力將渤海灣港廣利港區(qū)打造成為海上風(fēng)電母港和海河聯(lián)運(yùn)樞紐,是渤海灣港更好的服務(wù)腹地企業(yè)、拉動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展、發(fā)力港產(chǎn)城融合的落地舉措,是山東港口貫徹新發(fā)展理念,打造國(guó)際領(lǐng)先的智慧綠色港、助力“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的先行實(shí)踐。
開(kāi)工儀式結(jié)束后,進(jìn)行了可再生能源合作事項(xiàng)集中簽約,山東港口渤海灣港與東營(yíng)經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)進(jìn)行了東營(yíng)港廣利港區(qū)海上風(fēng)電裝備產(chǎn)業(yè)園及海河聯(lián)運(yùn)碼頭一期和萬(wàn)噸級(jí)航道項(xiàng)目簽約。
