近日，廣西南寧市青秀區(qū)人民政府公布《2022年3月份青秀區(qū)發(fā)展和改革局辦理的備案項目》公告。公告顯示，比亞迪旗下廣西弗迪年產(chǎn)45GWh動力電池及儲能系統(tǒng)項目擬落戶南寧市青秀區(qū)伶俐工業(yè)園，計劃用地面積約2500畝，計劃投資約140億元，建設(shè)45GWh規(guī)模的動力電池項目，用于動力電池電芯、模組以及相關(guān)配套、電池梯次利用和儲能項目等核心產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和制造，擬建設(shè)混料、涂布、裝配、注液、檢測、pack車間，預(yù)計建成約75萬平方米廠房。項目開工后，建設(shè)周期為15個月，預(yù)計2023年投產(chǎn)，投產(chǎn)后3年內(nèi)達產(chǎn)，達產(chǎn)后將實現(xiàn)年產(chǎn)值超過260億元，新增約1萬個就業(yè)崗位。
自2022年以來，比亞迪已陸續(xù)新簽約了4大電池項目。4月3日，比亞迪年產(chǎn)22GWh新能源刀片電池項目落戶仙居，是近年來臺州單體投資額最大的制造業(yè)項目之一；4月1日，比亞迪與貴陽市簽約投資合作協(xié)議。雙方將在新型動力電池產(chǎn)業(yè)項目、PACK廠生產(chǎn)線等方面進行深度合作，具體產(chǎn)能等信息暫時沒有公布。3月31日，比亞迪動力電池鹽城基地二期項目在鹽城簽約，根據(jù)此前透露年產(chǎn)能達15GWh。而除了新簽約的電池項目，在開工項目方面，比亞迪投資100億元、年產(chǎn)能30GWh的襄陽電池項目于2月27日開工，投資近百億元的長春電池項目在2月22日開工。這意味僅開年以來，比亞迪通過新簽、開工的6個項目新增產(chǎn)能就超112GWh。而在此之前，一汽集團和比亞迪股份有限公司還共同注冊成立一汽弗迪新能源科技有限公司，雙方合作的動力電池項目已于今年初在吉林省長春市開工。該項目總投資135億元，占地80萬平方米，總產(chǎn)能達45GWh，建成投產(chǎn)后每年可滿足60萬輛電動汽車配置需求，實現(xiàn)年產(chǎn)值200億元以上。
目前，比亞迪規(guī)劃布局的電池產(chǎn)能已經(jīng)超400GWh，預(yù)計今年比亞迪動力電池實際產(chǎn)能就有可能超過70GWh。最新數(shù)據(jù)顯示，比亞迪一季度國內(nèi)動力電池裝機量為10.41GWh，市占率20.31%，3月份比亞迪市占率跌破20%，為19.24%。
