正如行業媒體所報道的那樣，為了到2045年實現加州能源系統脫碳和提高電網可靠性的資源需求的目標，需要顯著增加電池儲能系統和不同的可再生能源發電設施部署。而電池儲能系統如今成為增強和升級加州輸配電系統的寶貴資產。

 

該計劃確定了23個獨立輸電項目，在擴建、升級和加固方面的投資約為29億美元，這個輸電計劃已考慮到加州能源需求。該州需要在未來十年內每年增加約4GW可再生能源，這是加州獨立系統運營商(CAISO)先前發布的“2020～2021年輸電計劃”中預期和建模的1GW的四倍。

 

加利福尼亞州被稱為全球領先的電池儲能區域市場，主要是通過該州三大投資者擁有的公用事業公司(IOU)進行采購推動的，為客戶提供穩定的電源。

 

加州獨立系統運營商(CAISO)、加州能源委員會以及加州公用事業委員會(CPUC)都意識到，該州將需要部署大量的儲能系統和可再生能源發電設施以實現脫碳，同時替換退役化石燃料發電設施和核電設施。

 

加州公用事業委員會(CPUC)在今年2月批準了一項490億美元計劃，以在2032年之前容納裝機容量超過25.5GW可再生能源發電設施和14,751MW電池儲能系統。

 

與此同時，加州獨立系統運營商(CAISO)的10年計劃對其電網周圍每個區域的不同預測和所需電池儲能系統的裝機容量進行了建模。

 

在特定情況下，建議將電池儲能系統作為電網升級項目的替代方案。例如，應在梅薩的115kV變電站部署50MW/200MWh電池儲能系統，以解決電網維護窗口問題，而不是開展230kV輸電線路的升級項目。

 

加州獨立系統運營商(CAISO)在其網站上發布了獲批的10年輸電計劃。

 

電網互連：加州獨立系統運營商(CAISO)的“真正挑戰”

 

事實上，在加州獲得電池儲能項目的互連協議目前非常困難。專注于加州可再生能源行業Stoel Rives法律事務所斯的專業律師Seth Hilton透露了這一消息。

 

他指出，加州獨立系統運營商(CAISO)處理的互連請求遠遠超出了它的處理能力，并延長了儲能開發商必須處理的流程。

 

Hilton說，“儲能開發商無法按照規定的時間表處理大量互連請求。所以這才是真正的挑戰。加州獨立系統運營商(CAISO)一直在研究一些解決方案，但他們必須讓輸電系統能夠更公平地接入。”

 

電池付能項目的交付周期受互連協議流程影響的一個很好的指標是，加州州長Gavin Newsom去年夏天就能源問題發布的緊急聲明要求加州能源委員會加快批準包括儲能系統 在內的清潔能源項目。

 

由于許可經常被認為是延長項目開發過程的原因，因此可能會認為這一舉措對儲能行業有利。

 

然而，Hilton說，“即使加州能源委員會加快批準了許可，也沒有解決互連問題，這確實是一個漫長的交付周期項目，也是儲能開發商在加州面臨的真正挑戰。”