荷蘭海洋承包商Van Oord發(fā)布報告稱，2021財年凈虧損為6200萬歐元（約合人民幣4.34億元），其原因是荷蘭以及海上風(fēng)電業(yè)務(wù)部門的三個項目(荷蘭的Afsluitdijk項目、法國的Saint-Brieuc項目和臺灣省的大彰化華項目)出現(xiàn)了巨額虧損。
在法國的Saint-Brieuc項目中，Van Oord的建設(shè)工作遭遇了幾次挫折，包括鉆井設(shè)備故障，以及當(dāng)?shù)貪O民試圖圍攻風(fēng)電安裝船等。該海上風(fēng)電場已于今年早些時候恢復(fù)了重建工作，但或?qū)⒈仍媱澩砥谝荒晖旯ぁ?/div>
Van Oord表示，中國臺灣省的大彰化項目受到了新冠肺炎疫情的嚴(yán)重阻礙，并補(bǔ)充說，該公司采取了一切必要措施，以保障其船員的福祉，確保船員順利換班，并避免供應(yīng)鏈問題。
根據(jù)Van Oord的說法，項目的虧損金額已經(jīng)確認(rèn)，并且正在與客戶討論賠償問題。
盡管如此，Van Oord在2021年底對市場前景仍然持樂觀態(tài)度，原因在于，受海上風(fēng)電業(yè)務(wù)部門的推動，2021年該公司的訂單規(guī)模達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的44億歐元（約合人民幣307.85億元），而2020年的訂單規(guī)模為36億歐元（約合人民幣251.88億元）。
去年，Van Oord被授予的大型海上風(fēng)電項目包括：Sofia EPCI(英國)和Baltic Hub T&I海上風(fēng)電項目。
報告顯示，該公司2021年的營收為15.17億歐元（約合人民幣106.14億元），與2020年的16.77億歐元（約合人民幣117.33億元）相比下降了9.5%。
在海上風(fēng)電的活動水平方面也低于2020年，收入下降到3.47億歐元（約合人民幣24.28億元），與2020年報告的6.32億歐元（44.2億元）相比下降了45%。
Van Oord表示，海上風(fēng)電的前景仍然很光明。該公司的招標(biāo)活動處于歷史最高水平，促使其對2025年和2030年的預(yù)測數(shù)據(jù)上調(diào)。
除了在歐洲西北部的傳統(tǒng)海上風(fēng)電區(qū)域的項目外，Van Oord還在2021年競標(biāo)了美國、中國臺灣省和日本的項目。
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海上風(fēng)電
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