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科學家研發可充電道路:以后開電動車不用怕中途沒電

發布日期:2017-05-16

核心提示:地面坑洼不僅會影響交通、破壞車輛,還會引發安全問題,而且必須要投入資源來修復。為了解決這些問題,荷蘭研究人員就開發了一種
        地面坑洼不僅會影響交通、破壞車輛,還會引發安全問題,而且必須要投入資源來修復。為了解決這些問題,荷蘭研究人員就開發了一種能夠自我修復的道路,甚至承諾可以解決電動汽車的“里程焦慮”。
 
 
 
        來自荷蘭代爾夫特大學的埃里克·施蘭根(Erik Schlangen)表示,他們計劃測試這種自修復瀝青,其內部的導電鋼纖維和細菌不僅能夠自我修復裂縫,甚至能向路上行駛的電動汽車傳送電力。當你的汽車在交叉路口停車時,這種道路便可為其充電,延長續航里程。
 
        要實現這個項目需要克服許多挑戰。需要一臺感應式電機來產生足夠的熱量,促使瀝青和纖維啟動修復過程。當然,還需要通過金屬發送電力,而想要接受道路發送來的電力,汽車本身也需要具備無線充電功能。施蘭根估計,即使將額外的設備進行貼現,這樣一條道路的成本比普通道路高出約25%。
 
        然而,由于這種模式可以給城市基礎設施和司機帶來利益,所以前期的投入的確物有所值。后期的瀝青腐蝕需要輔以成本高昂、費時費力的維護,有的城市甚至因此而遲遲不愿啟動相應的道路建設。如果你注意觀察,就會發現很多道路都得不到合理的維護。
 
        施蘭根認為,這種新模式可以將道路壽命延長一倍,同時大幅降低維護成本,從而提升公路質量。如果有足夠的電動汽車在交叉路口等紅燈,還可以降低專用充電樁的需求。
 
        目前還不清楚測試將在何時開始,但荷蘭早在2010年就開始進行自修復瀝青的實驗。最大的挑戰或許是說服利益相關者參與其中。政府可能不愿翻修道路,而汽車廠商也可能對安裝新的充電設備持懷疑態度。所以,要真正實現這一愿景,可能需要在等待幾年時間。
 
來源:新浪科技

 
 
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