在“雙碳”目標的加持下，風電光伏再迎大幅增長空間，外加包括新能源汽車在內的用戶側爆發式負荷增加對區域電網的影響，使儲能調頻越發成為市場上的“香餑餑”。

 

 

臨近虎年春節，上海電氣首個火儲聯合調頻項目-廣東粵電大埔電廠儲能調頻項目已正式投入商業運營60天，項目2臺機組綜合性能指標進入市場前10%。該項目的成功也意味著上海電氣在儲能領域已實現全場景覆蓋。

 

 

2020年6月，上海電氣中標廣東粵電大埔電廠儲能調頻項目。利用廠內2×600MW燃煤發電機組側安裝建設一套18MW/9MWh儲能調頻系統，并采用先進的鋰電池和EMS能量管理技術，以“一拖二”方式與其中一臺機組聯合響應電網AGC調度指令，獲得調頻收益。

 

此前，上海電氣在儲能領域已耕耘多年且有所建樹，在電網側、新能源側、用戶側領域都參與過多個項目，但唯獨調頻儲能領域沒有涉足，該項目完美地填補了上海電氣參與全場景儲能應用的一處空白。

 

 

傳統火電機組加裝儲能后，可縮短機組響應時間，提高調節速率及調節精度，調頻綜合性能指標提升明顯，也就是說，配備了儲能的火電機組在調頻性能上遠超未配儲能的火電機組，火電＋儲能系統聯合調頻是最有效的方式之一。據專家預計，隨著電網規模擴大，新能源發電占比上升導致電網穩定風險增加，儲能調頻需求上升，國內儲能調頻裝機將保持8％的年增長率。未來儲能將釋放出巨大的市場空間。

 

 

要爭奪這塊“大蛋糕”，首先要找到一個切入點。而廣東粵電大埔電廠儲能調頻項目是近年來呈現的一種為提高電網穩定水平、利用儲能電池快速釋放和吸收有功功率的優異性能，從而參與國內電力輔助服務市場的新興商業模式。上海電氣在該商業模式實現業績零突破后，可復制推廣，滾動參與，成為實現戰略轉型的“新引擎”。

 

 

大埔電廠在設計之初，并沒有考慮過加裝儲能，控制室的屏位排布因此也沒有預留相應的空間。經過技術專家反復地查看現場、反復地跟電廠溝通，在保證電廠有一臺機組能發電的情況下，同時考慮到電氣設備的安全運行，采用了“母線橋”這個方案。

 

所謂“母線橋”，簡單地說，就是在不移動現有屏柜的情況下，把原開關柜的母線通過跨接方式延伸到新的開關柜。說起來簡單，實際操作可不容易。這個方案要請開關柜廠家的技術人員反復論證，還要把電廠原來開關柜的圖紙找出，技術上先論證可行，再到現場反復實測。

 

新增4個開關柜，4段母線橋跨接，項目組前期準備工作做得踏實到位，在兩次短暫的停機間隙終于啃下了這些“硬骨頭”，受到了業主的高度認可。作為儲能調頻的“新兵”，上海電氣的這支現場團隊在大埔電廠項目高標準、高要求的實施過程中，得到了充分的歷練和寶貴的經驗，提升了上海電氣在儲能領域項目的實施能力，為同類項目執行提供了示范性的解決方案。

 

 

大埔電廠儲能調頻項目的成功實施，在上海電氣內部也形成了儲能領域的產業聯動。既拉動了旗下相關單位的內配套業務，同時還有效推動了上海電氣輸配電集團傳統業務的升級，帶動上海電氣在儲能電池、能量管理系統、PCS、儲能系統集成，以及工程領域等相關產業的發展。

 

其中，項目所使用的儲能變流器PCS及其群控裝置EMU，是由上海電氣自主研發的新產品。該產品用不到兩天的時間就順利通過了電科院的現場認證，成為南網現場測試最快的廠家之一，得到業界專家的好評。上海電氣所屬吳江變壓器有限公司供貨的干式變壓器自送電以來運行可靠，溫升小、噪聲低、損耗小，產品性能獲得了電廠、電科院和運維人員的一致好評。

 

此外，在電池艙、電線電纜等方面，項目也均使用到了上海電氣內部多家企業的產品，總體內配套率超過50％以上；此外，電廠的后續運維工作也將委托交由內部企業完成。

 

據了解，大埔電廠二期項目2×1000MW機組計劃今年動工，2024年正式建成運營。二期將采用當前世界最先進的超潔凈排放技術和最高效的超超臨界燃煤發電技術，并同步按照火力發電企業智能化技術要求，打造新型高效、節能環保的智能化示范性電廠。屆時，上海電氣將積極促進雙方的二次合作，早日實現“雙碳”國家戰略下的新能源投資項目。