該項目包括兩型船，分別采用烏斯坦設(shè)計公司的SX197和SX195型設(shè)計，振華重工啟東基地建造，預(yù)計交船期在2023年底和2024年初。交付后，新船將為上海電氣風(fēng)電集團（電氣風(fēng)電）的海上風(fēng)場提供運維服務(wù)。這兩型船的建造標志著中國海上風(fēng)電接軌國際，開啟專業(yè)、高效、安全運維的新篇章。

 

 

據(jù)了解，該項目包含兩型設(shè)計，分別為60人和100人的運維母船，配備動態(tài)補償廊橋、子艇、動態(tài)定位DP2、直升機平臺、智能物流系統(tǒng)等。值得一提的是，該項目兩型船的電站都采用了直流主網(wǎng)系統(tǒng)，同時配備電池，是國內(nèi)第一個采用直流主網(wǎng)加電池方案的海工船舶項目。該方案的使用，將顯著降低船舶在生命周期內(nèi)的燃油消耗，降低船東營運成本、減小船舶對環(huán)境的影響。

 

兩型設(shè)計都將采用烏斯坦創(chuàng)新船艏X-BOW和船艉X-STERN設(shè)計。X-BOW的使用將會提高船舶在惡劣海況下的適航性和可操作性，同時提高住艙的舒適度；X-STERN是烏斯坦針對海上風(fēng)電運維操作的特殊性專門開發(fā)的專利船艉設(shè)計，它的使用將提高船舶運維的效率。

 

烏斯坦是國際一流海洋工程船舶設(shè)計公司，尤其在海上風(fēng)電運維母船領(lǐng)域，烏斯坦有著豐富的經(jīng)驗和交付業(yè)績。早在2013年，烏斯坦設(shè)計了全球第一艘專業(yè)運維母船 Seaway Moxie （Ulstein SX163），這也是全球第一艘安裝波浪補償廊橋的風(fēng)電運維船；2018年，烏斯坦為美國船東Aeolus Energy設(shè)計了第一艘滿足瓊斯法案的海上風(fēng)電運維母船（Ulstein SX195）。除了這兩個項目之外，烏斯坦還服務(wù)西門子、GE、Vestas，為他們在歐洲的海上風(fēng)場定制滿足其運維需求的專業(yè)風(fēng)電運維母船設(shè)計。

 

 

這次能夠參與國內(nèi)第一個海上風(fēng)電運維母船項目，不僅僅基于烏斯坦10多年里在運維母船領(lǐng)域積累的專業(yè)知識，也得益于烏斯坦在中國市場將近20年的耕耘。

 

烏斯坦表示，“在近20年的時間里，烏斯坦和中國的海工裝備制造產(chǎn)業(yè)共生長，與國內(nèi)船廠和國內(nèi)外配套供應(yīng)鏈協(xié)同合作。這些寶貴的經(jīng)驗保證了我們第一個海上風(fēng)電運維母船項目在借鑒歐洲豐富海上運維經(jīng)驗的同時，考慮國內(nèi)的船舶配套和中國海上風(fēng)電運維的特殊情況，從而設(shè)計一艘既達到歐洲標準、又滿足中國國情的專業(yè)運維母船。”