記者27日從上海市電力公司獲悉,本市電動汽車快充網絡年度建設任務順利完成,全部充換電設施已接入國網車聯網平臺,接入率、投運率、項目里程碑管控率均達到100%。
據了解,在今年電動汽車快充網絡建設過程中,上海市電力公司充分發揮資源優勢,緊密對接重點區域、重大項目、重要客戶,率先在自貿區、迪士尼樂園、世博央企總部等地標區域建成快充電站。同時加快選址布點,積極對接城市發展規劃,今年累計建成227座城市公共充電站、22座高速快充站、12座公交充電站,共計充電樁5084臺,依托國網車聯網平臺,可將上海電動汽車充電平均服務半徑縮短至5公里,全國率先實現高速公路服務區充電站全覆蓋。
根據市電力公司快充網絡的建設規劃,本市將進一步推進城市內部公共快充設施建設,到2020年,外環內中心城區平均服務半徑不超過0.5公里,外環外一般城區平均服務半徑不超過1公里。
據了解,在今年電動汽車快充網絡建設過程中,上海市電力公司充分發揮資源優勢,緊密對接重點區域、重大項目、重要客戶,率先在自貿區、迪士尼樂園、世博央企總部等地標區域建成快充電站。同時加快選址布點,積極對接城市發展規劃,今年累計建成227座城市公共充電站、22座高速快充站、12座公交充電站,共計充電樁5084臺,依托國網車聯網平臺,可將上海電動汽車充電平均服務半徑縮短至5公里,全國率先實現高速公路服務區充電站全覆蓋。
根據市電力公司快充網絡的建設規劃,本市將進一步推進城市內部公共快充設施建設,到2020年,外環內中心城區平均服務半徑不超過0.5公里,外環外一般城區平均服務半徑不超過1公里。