以下為發(fā)改委網(wǎng)站原文：

國家發(fā)展改革委關(guān)于浙江合眾新能源汽車

有限公司年產(chǎn)5萬輛純電動乘用車建設(shè)項目核準(zhǔn)的批復(fù)

發(fā)改產(chǎn)業(yè)〔2017〕729號

       浙江省發(fā)展改革委：

       你委《關(guān)于請求核準(zhǔn)浙江合眾新能源汽車有限公司年產(chǎn)5萬輛純電動乘用車建設(shè)項目的請示》（浙發(fā)改產(chǎn)業(yè)〔2017〕35號）及有關(guān)材料收悉。經(jīng)研究，現(xiàn)就該項目核準(zhǔn)事項批復(fù)如下。

       一、為促進新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，按照《國務(wù)院關(guān)于發(fā)布政府核準(zhǔn)的投資項目目錄（2016年本）的通知》、《新建純電動乘用車企業(yè)管理規(guī)定》等精神，同意浙江合眾新能源汽車有限公司年產(chǎn)5萬輛純電動乘用車建設(shè)項目。

項目單位為浙江合眾新能源汽車有限公司。                         

       二、項目建設(shè)地點為浙江省嘉興市桐鄉(xiāng)經(jīng)濟開發(fā)區(qū)。

       三、項目新建沖壓車間、焊裝車間、涂裝車間、總裝車間、電池包生產(chǎn)線、綜合研發(fā)樓、試車跑道、辦公樓、聯(lián)合站房等建筑和公用輔助配套設(shè)施，新增相關(guān)生產(chǎn)工藝設(shè)備，項目全部建成后形成年產(chǎn)5萬輛純電動乘用車生產(chǎn)能力。

       四、項目總投資115690萬元，其中建設(shè)投資97371萬元，鋪底流動資金14700萬元，建設(shè)期利息3619萬元。資金來源為：企業(yè)自籌68190萬元，銀行貸款47500萬元。

       五、根據(jù)《中華人民共和國節(jié)約能源法》、《中華人民共和國環(huán)境影響評價法》，項目單位應(yīng)在開工建設(shè)前按照相關(guān)規(guī)定完成審批。

       六、項目招投標(biāo)要按照有關(guān)招投標(biāo)法律法規(guī)執(zhí)行。

       七、核準(zhǔn)項目的相關(guān)文件是：國土資源部《關(guān)于年產(chǎn)5萬輛純電動乘用車建設(shè)項目建設(shè)用地預(yù)審意見的復(fù)函》（國土資預(yù)審字〔2016〕219號）。

       八、如需對本項目核準(zhǔn)文件所規(guī)定的有關(guān)內(nèi)容進行調(diào)整，請按照《企業(yè)投資項目核準(zhǔn)和備案管理辦法》的有關(guān)規(guī)定，及時以書面形式向我委提出調(diào)整申請，我委將根據(jù)項目具體情況，出具書面確認(rèn)意見或者重新辦理核準(zhǔn)手續(xù)。

       九、本核準(zhǔn)文件自印發(fā)之日起有效期限2年。在核準(zhǔn)文件有效期內(nèi)未開工建設(shè)，需要延期開工建設(shè)的，項目單位應(yīng)當(dāng)在核準(zhǔn)文件有效期屆滿的30個工作日前向我委申請延期開工建設(shè)。項目在核準(zhǔn)文件有效期內(nèi)未開工建設(shè)也未按規(guī)定申請延期的，或雖提出延期申請但未獲批準(zhǔn)的，本核準(zhǔn)文件自動失效。

　　國家發(fā)展改革委

　　2017年4月19日

       資料顯示，浙江合眾新能源汽車有限公司成立于2014年10月，注冊資本10億元人民幣，公司主要經(jīng)營范圍為智能新能源汽車的設(shè)計、生產(chǎn)和銷售。公司一期總投資為15.51億，主要用于產(chǎn)品研發(fā)、整車工廠建設(shè)和銷售網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。公司總部位于浙江省桐鄉(xiāng)市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，東距上海120公里，南距杭州60公里，處于我國東部經(jīng)濟繁榮地帶的中心位置，地理區(qū)位優(yōu)越。公司研發(fā)中心位于浙江省嘉興市浙江清華長三角研究院創(chuàng)新大樓。

       公司由清華大學(xué)節(jié)能與新能源汽車中心副主任方運舟博士、北京億華通科技股份有限公司、浙江清華長三角研究院和上海哲奧投資管理公司聯(lián)合創(chuàng)始成立。公司目前員工約150人。公司員工90%以上來自國內(nèi)外主要整車制造企業(yè)并具備多年的新能源汽車的設(shè)計、制造和銷售經(jīng)驗。公司90%以上具備本科以上學(xué)歷，其中博士5人，碩士20人。計劃至2016年底擴大至1000人規(guī)模。

       資料顯示，公司掌握了新能源汽車電機/電池/電控相關(guān)技術(shù)、汽車整車開發(fā)制造和銷售技術(shù)、智能汽車的開發(fā)技術(shù)等核心競爭力技術(shù)。結(jié)合新能源汽車市場需求和技術(shù)特征，在上下游供應(yīng)鏈、合作伙伴的支持下，通過布局多款新能源汽車整車和建設(shè)新能源汽車整車工廠的形式，快速形成自主的新能源汽車的整車產(chǎn)品、工廠和銷售體系，推進中國新能源汽車的技術(shù)發(fā)展和產(chǎn)品普及。公司以成為智能新能源汽車的理念創(chuàng)新與技術(shù)領(lǐng)先者為目標(biāo)，致力于為客戶提供更智能、造價更優(yōu)、品質(zhì)更好的移動終端和出行解決方案。公司的發(fā)展得到了浙江省、嘉興市和桐鄉(xiāng)市各級政府的大力支持和關(guān)懷，并制定了一系列的扶持和支持政策。

       公司目前已完成一款車型的開發(fā)并啟動了多款車型的開發(fā)布局，整車工廠的建設(shè)也已經(jīng)開始。計劃于2017年3月份完成第一臺智能新能源汽車的下線并推向市場。