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大唐南澳勒門I海上風電項目進入風機通電調試階段

發布日期:2021-12-20  來源:汕頭日報  作者:中國風光儲網--新聞中心

核心提示:大唐南澳勒門I海上風電項目進入風機通電調試階段
 

35臺風機矗立于南澳海域。
 
  近期,我市海上風電項目捷報頻傳,南澳勒門海上風電項目完成35臺風機吊裝,進入風機通電調試階段。與此同時,作為項目樞紐工程的陸上開關調試工作也在緊鑼密鼓地推進中。17日凌晨5時26分,大唐南澳勒門I海上風電項目陸上開關站一次受電成功,為海陸聯調、風機并網工作奠定良好基礎。
 
  風機進入調試階段
 
  經過一年多的建設,我市首個海上風電項目——大唐南澳勒門I海上風電項目已完成35臺風機的吊裝,目前已進入通電調試階段。記者近日跟隨投資建設公司的交通船,來到距離南澳縣前江碼頭8海里的勒門島海域。
 
  陽光照耀海面,波光粼粼,風機迎風而立,陣容壯觀。35臺風機呈兩列縱隊矗立于大海中央,每臺風機的輪轂距離海面為103米,風機扇葉長75米,由單根沉樁將風機穩穩扎根在海底。據悉,目前風機尚未正式運轉,正在進行風機調試工作和海底電纜敷設工作,為接下來的輸送電“牽線搭橋”。
 
  秋冬季節,海風和涌浪加強,由于海況條件不允許,記者無法登上施工船舶。在這樣的海況條件下,適合施工的窗口期十分有限,對此,堅守在作業船只的施工人員正搶抓每一個晴好天氣,抓緊工期,力爭完成年底發電送電的任務目標。
 
  陸上開關站受電成功
 
  陸上開關站是整個風電項目的“開關”,海上的風機設備具備發電條件以后,電能會通過陸上開關站,傳輸到陸上疏港變電站,再進入電網,送到千家萬戶。
 
  據悉,南澳項目接入系統工程采用電纜-架空-電纜混合模式,長度12.93千米,其中,架空線路1.33千米,電纜線路11.6千米。一座220KV海上升壓站通過2回220kV海底電纜接至陸上開關站。
 
  17日,汕頭新能源公司與監理、調試、施工等單位嚴陣以待,運行人員準確無誤完成調度指令,依令完成陸上開關站受電設備倒閘操作。5時26分,陸上開關站220kV母線、降壓變、35kV母線、SVG等設備順利完成系統受電,開始24小時試運行。至此,大唐南澳勒門I海上風電項目陸上開關站成功實現倒送電,全力沖刺年度全容量并網目標。
 
   記者:李德鵬、陳史





 

 
關鍵詞: 海上風電
 
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