按照規劃，雄安新區要突出七個方面的重點任務，其中，單獨把交通作為重點提出，“構建快捷高效交通網，打造綠色交通體系。”。因此，作為城市公共出行交通工具的主力——客車，尤其是新能源客車，其發展機遇不言而喻。
京津冀協同發展專家咨詢委員會委員、清華大學交通研究所所長陸化普在接受媒體采訪時表示，作為非首都功能疏解的集中承載地，雄安新區將建設綠色交通主導的綜合交通系統，既要保證對內交通發達，又要有便捷高效的對外交通。按照陸化普的觀點，綠色智慧交通系統的建設是實現雄安新區發展目標的重要一環。
陸化普表示，雄安新區交通系統的發展目標是建設綠色交通主導的綜合交通體系。新區應以軌道交通為骨干提供通道運輸服務，以常規公共汽車交通為主體實現高可達性，以共享單車為補充，建設綠色、先進、高度智能化的世界一流交通系統。
根據河北省“十三五”規劃，2020年河北省要建設充電站1970座、充電樁6.6萬個;雄安新區作為標桿城市會更加超前，充電樁成核心道路剛需。據了解，保定等地已經大力推廣新能源汽車，如果按照“綠色交通”的要求，雄安新區對于新能源汽車推廣的力度將更大。
值得注意的是，隨著新能源公交車在全國范圍內的大力推廣，雄縣作為雄安新區規劃的重要組成部分，已于2016年引入批量純電動公交車試運營。未來，隨著新區的不斷建設，必將帶來公共交通需求的大幅增長，新能源公交車作為公交領域的“大勢所趨”，也將在此需求中迎來更加廣闊的市場。
