近日，江龍船艇（股票代碼：300589）旗下控股子公司澳龍船艇成功中標(biāo)三峽新能源風(fēng)電運(yùn)維船建造項(xiàng)目。該船建成后，將成為國(guó)內(nèi)第一艘復(fù)合雙模式風(fēng)電運(yùn)維船，樹(shù)立海上風(fēng)電運(yùn)維船行業(yè)的新標(biāo)桿。
該船為全鋁合金結(jié)構(gòu)，總長(zhǎng)32.5米，型寬11.6米，型深5.3米，設(shè)計(jì)航速不小于20節(jié)，采用快速性兼顧耐波性雙模式高速?gòu)?fù)合小水線面雙體船型，將服務(wù)于江蘇海域所轄風(fēng)電場(chǎng)海上風(fēng)電的高速風(fēng)電運(yùn)維船。
除了小水線面雙體船的船型優(yōu)勢(shì)、雙模式工況轉(zhuǎn)換的應(yīng)用場(chǎng)景優(yōu)勢(shì)，本船采用噴泵作為主推進(jìn)，配合單手柄矢量控制系統(tǒng)，并配套首側(cè)推以及船首的凸點(diǎn)頂靠設(shè)計(jì)，有力提升了風(fēng)塔頂靠作業(yè)的成功率和運(yùn)維效率，大大拓寬了作業(yè)窗口期。
