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孚能科技董事長王瑀博士:為中國電動汽車提供優質動力電池

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2018年,中國將連續4年成為全球最大的新能源汽車生產國,以及第一大新能源汽車市場...

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張海亮:天際無邊,探索不止

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在剛謝幕的2018年,張海亮上演了一出“丑小鴨”變“天鵝”的好戲。

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豐田:電動智能汽車,看我就對了

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汽車進入電動智能時代,不管是電動化還是智能化,豐田都似乎沒有太大的動靜。雖然...

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吉利謝世濱:掌握核心技術,開發真正有市場競爭力的產品

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12月16日,第九屆全球新能源汽車大會(GNEV9)在國家會議中心開幕,吉利汽車研究院...

關鍵詞:充電樁 新能源汽車 電動汽車 新能源產業

合眾張勇:在主流市場中找藍海,我們要成為電動汽車中的小米

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瘦,斯文,說話不緊不慢,這是我對張勇的印象。但一位十分了解張勇的資深汽車媒體...

關鍵詞:新能源汽車 電動汽車 新能源產業

車界匯資本莫華英:對于造車項目,資本比往年更加謹慎

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“新能源汽車的產業鏈很長,在這鏈條之上,我們最關注的是中國新能源汽車的‘未來...

關鍵詞:權威觀點 新能源汽車 電動汽車 新能源產業 充電槍 動力電池

歐陽明高:面向2025年的電動化技術展望

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2019年1月11日,電動汽車百人會年會在釣魚臺召開,歐陽明高院士作為百人會的主要代...

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俞經民:“我們不怕競爭,也躲不了競爭。”

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早在2016年,上汽集團就明確提出了“新四化“的戰略目標,而伴隨著2018年的全新解...

關鍵詞:新能源汽車 電動汽車 新能源產業

任正非:華為汽車的“冰山效應”

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難得的發聲中,任正非首次提及了汽車產業,他態度鮮明,華為永不跨界造車,而是專...

關鍵詞:新能源汽車 電動汽車 新能源產業
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俞經民:2019年榮威將有8款新能源車型 銷量沖擊20萬輛

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1 月 16 日,環球車享旗下分時租賃品牌 EVCARD 第 10000 輛分時租賃 Ei5 上線,上...

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豐田北美CEO:仍需時間"歷練" 電動車前景被"高估"

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據《底特律新聞》網站報道,大眾計劃投資8億美元在美國投產兩款電池車型;英菲尼迪...

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馬斯克:特斯拉將終止車主引薦獎勵計劃

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1月17日,特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克在Twitter上發布消息稱,特斯拉的客戶推薦...

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充電樁生死劫:充電樁需求越大 樁企虧損卻越來越大

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充電樁行業第一股特銳德董事長于德翔在日前發布的《給特銳德股東的一封信》中稱,2...

關鍵詞:充電樁 特銳德 星星充電

陳清泰:汽車電動化要融合發展2030年保有量將達8000萬輛

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近年來,電動汽車已經成為一些國家政府、行業和老百姓關注的熱點,但是汽車動力技...

關鍵詞:充電樁、新能源

張江峰:2017年我國鋰電池正極材料產量或達30萬噸

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中國有色金屬工業協會鋰業分會根據調研情況,預計2017年我國鋰離子電池正極材料的...

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俞振華:儲能產業技術應用現狀 發展最快的是鋰電池

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儲能領域更愿意把它稱之為是一種服務,電力系統可以過的很好,如果有服務可以更大...

關鍵詞:新能源

陳清泰:電動汽車四大發展態勢以及對禁售燃油車等熱點問題的看法

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近年來,電動汽車產業發展出現了新的變化,全球各國和各大車企已將產業的戰略重心...

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中國氫燃料電池汽車駛入快車道

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科技部部長萬鋼近日有關氫能燃料電池汽車發展的講話引起了業內廣泛關注。他在題為...

關鍵詞:氫燃料電池

淺談新能源汽車銷售推廣問題 6大觀點讓你看懂整個市場環境

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本文作者通過6大點為大家揭露了新能源汽車在銷售過程中存在的問題,如老百姓是否接...

關鍵詞:新能源汽車
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