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氫氣嚴(yán)重短缺!全球燃料電池龍頭股價暴跌超40%

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當(dāng)?shù)貢r間11月10日,美國新能源巨頭普拉格能源(Plug Power)股價單日暴跌超40%,年內(nèi)...

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富士康希望生產(chǎn)全球一半的電動汽車

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富士康希望制造世界上一半的電動汽車,利用其Mobility in Harmony平臺作為一系列電...

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新型鐵鎳電池儲能助力“削峰填谷” 節(jié)能增效

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一、解決削峰填谷難題,發(fā)展城市分布式儲能是切實可行的抓手1、解決削峰填谷難題,...

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國家能源局:儲能納入中央預(yù)算資金支持

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2月13日,國家能源局發(fā)布對十三屆全國人大代表第BH0108號建議的答復(fù)。國家能源局對...

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鋰電進入“沉寂”

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無論資本熱情、產(chǎn)能擴張、產(chǎn)業(yè)鏈博弈,還是競爭沖突、技術(shù)追捧,相較于過去幾年的...

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鋰礦爭奪戰(zhàn)白熱化:上市公司花式布局 海外投資仍存風(fēng)險

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隆眾資訊數(shù)據(jù)顯示,電池級碳酸鋰在58.5-59.5萬元/噸,供給青海地區(qū)物流運輸無力,...

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中電聯(lián)首次發(fā)布《電化學(xué)儲能電站行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)》

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2022年10月27日,國家電化學(xué)儲能電站安全監(jiān)測信息平臺發(fā)布會在北京召開,會上中電...

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歐陽明高:技術(shù)創(chuàng)新才是新能源智能化汽車真正能夠成功的關(guān)鍵

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百人會倪凱:應(yīng)用場景、用戶體驗、自動駕駛等級是駕駛產(chǎn)品三要素

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百人會李克強:車、路、云融為一體的系統(tǒng)是未來發(fā)展方向

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