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根據中國汽車工業協會的數據,今年1~3月,汽車產銷分別完成347.4萬輛和367.2萬輛...
趕在十一長假前,備受各方關注的雙積分政策終于落地。9月28日,工業和信息化部、財...
對于新能源市場而言,雙積分始終是一大殺手锏,從開始的初擬到延遲執行,無不牽動...
9 月 28 日,工信部正式發布了《乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管...
汽車碳排放雙積分制正式方案公布在即,關于延后的消息卻不斷傳來。在日前舉行的201...
8月29日,中國汽車工業協會組織召開了兩會精神宣貫會(兩會指的是:張高麗副總理主...
爭論許久的雙積分政策或將在近期揭開面紗:近日,工信部運行監測協調管理局局長鄭...
雙積分管理辦法正在履行發布程序,自7月25日,工信部運行監測協調局局長鄭立新在國...
即將于2018年正式實施的新能源汽車雙積分制,有人歡喜有人愁。當前,我國新能源汽...
7月25日,工信部公開表態將于近期正式發布《乘用車企業平均燃料消耗量與新能源積分...
7月25日,國新辦就2017年上半年工業通信業發展情況舉行發布會。工業和信息化部新聞...
7月25日,國務院新聞辦公廳就2017年上半年工業通信發展情況舉行新聞發布會,工業和...
對策一 單打獨斗類似比亞迪、北汽這樣的企業,由于其在新能源汽車方面布局較早,目前...
在7月4日由國務院副總理馬凱主持召開的新能源汽車推廣應用座談會上,馬凱提出了要...
近日,為建立節能與新能源汽車長效機制,工信部與國務院法制辦公室同時發布《乘用...
在回應是否會向其他企業購買新能源積分的問題時,馮思翰說,大眾汽車品牌足夠強大...
近年來,新能源汽車在我國得到了大力推廣,勢頭喜人。然而,2017年一季度銷售卻有...
日前,工信部公布了《乘用車市場機動車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管...