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動力電池產業鏈上下游未雨綢繆" alt="歐盟新電池法17日生效，中國動力電池產業鏈上下游未雨綢繆"/>
8月17日，《歐盟電池和廢電池法規》（以下簡稱新電池法）正式落地生效。這意味著，...
動力電池產量同比增36.8%" alt="上半年動力電池產量同比增36.8%"/>
中國汽車動力電池產業創新聯盟獲悉：今年上半年，我國動力電池累計產量達293.6吉瓦...
動力電池產業鏈深陷產能過剩危機" alt="動力電池產業鏈深陷產能過剩危機"/>
伴隨著動力電池原材料價格的下降，相關產業產能過剩的問題也浮出水面。近日，石墨...
動力電池產業持續“滿電”發展，保持國際競爭力" alt="讓動力電池產業持續“滿電”發展，保持國際競爭力"/>
當前，常州市已形成發電、儲能、輸送、應用新能源產業閉環，2022年動力電池產量108...
動力電池產業 助力經濟高質量發展" alt="四川：升級動力電池產業 助力經濟高質量發展"/>
據統計，四川省現已具備鋰礦年開采能力150萬噸，基礎鋰鹽產能24萬噸，正負極材料產...
動力電池產業生態圈" alt="布局“循環經濟” 江安融入四川宜賓1+6動力電池產業生態圈"/>
近日，經濟和信息化廳發布了關于擬認定化工園區名單的公示，江安經開區申報的江安...
動力電池產業開啟“大數據”時代" alt="新能源汽車動力電池產業開啟“大數據”時代"/>
工信部近日發布《2020年工業節能與綜合利用工作要點》，其中提出要繼續推動新能源...
動力電池產能迎來井噴" alt="寧德時代德國產能增至100GWH 歐洲動力電池產能迎來井噴"/>
據德國《經濟新聞報》報道，中國寧德時代歐洲區總裁馬蒂亞斯-岑特格拉夫近日在德國...
動力電池產量7.1GWh，環比增長1.1%" alt="10月動力電池產量7.1GWh，環比增長1.1%"/>
11月9日，中國汽車工業協會汽車行業信息發布會召開，會議同期，中國汽車動力電池產...
動力電池產業園" alt="融捷集團76億建動力電池產業園"/>
8月27日上午，融捷新能源動力電池循環產業園項目簽約儀式在合肥政府中心舉行，該項...
動力電池產能過剩 為何新能源汽車價格居高不下？" alt="動力電池產能過剩 為何新能源汽車價格居高不下？"/>
新能源汽車的爆發，直接帶動動力電池產業的飛速發展。目前，我國已有配套新能源汽...
動力電池產業逐漸告別“小散亂” 五大企業市場占有率近70%" alt="動力電池產業逐漸告別“小散亂” 五大企業市場占有率近70%"/>
動力電池是新能源汽車的心臟，電池成本占新能源乘用車全部生產成本的40%至60%，其...
動力電池產業，深圳惠程布局新能源電池業務" alt="政策持續加碼汽車動力電池產業，深圳惠程布局新能源電池業務"/>
《促進汽車動力電池產業發展行動方案》日前發布，以加快提升汽車動力電池產業發...
動力電池產業發展現狀" alt="使命、愿景、目標、技術路線，中國動力電池產業發展現狀"/>
我國新能源汽車截止2016年產銷規模已經實現了50多萬輛，開始主要是公交車用新能源...
動力電池產能過剩 新準入標準近期或將推出" alt="動力電池產能過剩 新準入標準近期或將推出"/>
伴隨動力電池擴張高潮，產能過剩已經顯現。 近兩年伴隨著新能源汽車產銷量的飆升，...
動力電池產業發展行動方案》落地電池比能量要大幅提升" alt="《促進汽車動力電池產業發展行動方案》落地電池比能量要大幅提升"/>
日前，工業和信息化部、發展改革委、科技部、財政部聯合發布《促進汽車動力電池產...
動力電池產業發展行動方案》" alt="四部委聯合印發《促進汽車動力電池產業發展行動方案》"/>
按照《中國制造2025》總體部署，落實新能源汽車發展戰略目標，發揮企業主體作用，...