
賈躍亭是創(chuàng)業(yè)英雄還是欺詐慣犯,目前還言之過早,當(dāng)務(wù)之急的第一個動作,應(yīng)該就是先回來。
上周五(7月7日),吳聲來錄我的節(jié)目,閑聊說到賈躍亭,我說,“你跟他熟,還是請他回來吧。”吳聲當(dāng)即發(fā)微信,幾分鐘后就收到了語音回復(fù),“我正在洛杉磯,請曉波來看一下我們的汽車工廠吧。”
賈躍亭應(yīng)該就是上周出的國。7月3日,媒體曝光賈躍亭夫婦及樂視系公司的12.37億資產(chǎn)被司法凍結(jié),此時他正在飛赴洛杉磯的航班上,7月4日,他和妻子落地美國,7月6日上午,賈躍亭在自己的微博發(fā)表公開信,宣布“樂視至今日之巨大挑戰(zhàn),我會承擔(dān)全部的責(zé)任,會對樂視的員工、用戶、客戶和投資者盡責(zé)到底。”
當(dāng)晚,樂視網(wǎng)公告稱,賈躍亭先生已辭去樂視網(wǎng)董事長一職,退出董事會,將不再在樂視網(wǎng)擔(dān)任任何職務(wù)。在本周,賈躍亭一直沒有從媒體的頭條上掉下來過,即便有孫宏斌收購?fù)跏赘坏牧賰|大案,但是,樂視的新聞熱度卻毫不稍遜。
現(xiàn)在,有四件事情是清晰的:
其一,賈躍亭已經(jīng)從樂視的主體業(yè)務(wù)出局,也就是說,他在實(shí)操的意義上失去了樂視;
其二,樂視的生態(tài)化反戰(zhàn)略宣告失敗,它的手機(jī)、金融、體育等板塊基本瓦解,電視業(yè)務(wù)陷入泥潭,上市主體在復(fù)盤后的命運(yùn)非常不樂觀;
其三,樂視出現(xiàn)了劇烈的人事動蕩,并已波及廣大的基層員工,本周不斷爆出公司拖欠薪資乃至社保的新聞,在公司層面似乎沒有任何的正面回應(yīng);
其四,樂視的債主和供應(yīng)商出現(xiàn)集體驚恐,部分到期債務(wù)發(fā)生巨額浮虧,公司大樓幾乎每天都有討債者的抗議和圍堵,很可能發(fā)生惡性社會事件和金融擠兌現(xiàn)象。
在著名的實(shí)體企業(yè)中,發(fā)生類似危機(jī),最近的一起應(yīng)該是2012年的無錫尚德案,這家企業(yè)最終以施正榮棄盤、無錫地方國企接手告終,施博士以“失信人”的形象,再也無法返回中國主流商業(yè)界。與尚德相比,樂視的負(fù)債規(guī)模大出十倍以上,并可能誘發(fā)更惡劣的公共動蕩。
在這樣的形勢下,尚有三件事情是不清晰的:
其一,賈躍亭如何兌現(xiàn)公開信中所做出的“還債承諾”,這個承諾有沒有與山西老鄉(xiāng)孫宏斌達(dá)成過共識,有著怎樣的時間表,以及,如果無法兌現(xiàn)“還債承諾”,是否有接下來的“懲戒承諾”?
其二,在那份兩百多字的公開信中,賈躍亭表達(dá)了對造車的熱烈情懷和憧憬,可是對既有的樂視業(yè)務(wù)改組幾乎沒有給出任何的規(guī)劃,而現(xiàn)有的樂視決策層如何改變?nèi)糊垷o首的混亂局面?
其三,美國汽車業(yè)務(wù)的成功或失敗,其實(shí)與樂視的當(dāng)前危機(jī)幾乎沒有實(shí)質(zhì)性的關(guān)系,賈躍亭所謂“給樂視汽車一些時間,我們會把金融機(jī)構(gòu)、供應(yīng)商以及任何的欠款全部還上。”這句話之中,到底有著怎么樣的資本安排?
賈躍亭不是第一次出走,在2014年的時候,他就曾經(jīng)避禍國外,后來神奇回歸,唱出了這一幕生態(tài)化反的大戲。這一回,請他再次神奇一把。
到今天,如果做一個民意調(diào)查,恐怕對賈躍亭的評價還是五五分。
有一半的人認(rèn)為他是創(chuàng)業(yè)英雄,即便有錯,也是激進(jìn)主義的失誤,不應(yīng)該對他做“誅心之伐”,我的同學(xué)秦朔就認(rèn)為,“賈躍亭的夢想聽起來比貝佐斯還要大,他敢于挑戰(zhàn)一切的姿態(tài)是令人尊敬的,即使失敗,也會拓寬后來者的想象力。”
也有一半人認(rèn)為,賈躍亭從一開始就在玩一出“實(shí)體龐氏騙局”,通過不斷召開發(fā)布會的方式——樂視在2015年起碼舉辦了200場發(fā)布會,這應(yīng)該前無古人,也將后無來者——營造新概念,瘋狂圈錢,同時大肆轉(zhuǎn)移資產(chǎn)和虛構(gòu)業(yè)績,成者為大王,敗者為隱客。7月11日,央視財經(jīng)頻道在一則報道中就質(zhì)疑:“賈躍亭一邊推概念一邊套現(xiàn),是創(chuàng)業(yè)失敗還是涉嫌欺詐?”
實(shí)則到今日,要下斷論似乎還早了一些。
但是,賈躍亭要避免被第二個論點(diǎn)者言中,當(dāng)務(wù)之急的第一個動作,應(yīng)該就是先回來。
回來不是再開發(fā)布會,也不必寫公開信,也不用再講夢想,而是把“蒙眼狂奔”后的眼罩摘下來,認(rèn)真地協(xié)助現(xiàn)有的管理層處理當(dāng)前危機(jī)。你可以做的事情真的很多。
比如:梳理樂視系的所有業(yè)務(wù)條線,有價值者存之,業(yè)已敗壞者棄之,讓造血機(jī)制盡快恢復(fù)——沒有人比你更熟悉它們的管理架構(gòu)、運(yùn)作機(jī)制和產(chǎn)品現(xiàn)狀了,拆卸或重組一臺機(jī)器的最佳人選當(dāng)然是它的建造者;
比如:與樂視的所有債主和供應(yīng)商見面——哪怕被他們咬死,也要在保鏢的衛(wèi)護(hù)下與他們一起坐下來,探討盡善事宜,解決所有浮現(xiàn)的危機(jī)和可能存在的隱患。
特別是那幾位借錢給你的長江商學(xué)院同學(xué),你不能讓一息尚存的同學(xué)情誼和江湖意氣也遭遇背叛。
更重要的是,回來安撫和安頓每一位樂視的員工,他們中的很多人是為了生計加入樂視,也有人是被你的那首《野子》所感召而至的,“怎么大風(fēng)越狠/我心越蕩/我會變成巨人/踏著力氣/踩著夢。”這樣的吟唱真的可以打動每一場青春。如今,夢想真的窒息了,但是,他們的日常生活不應(yīng)該與之殉葬,你要一一把他們送走,鞠躬感恩,起碼當(dāng)面說一句對不起。
你應(yīng)該學(xué)習(xí)那個拍馬而來的孫宏斌老鄉(xiāng),十多年前,順馳危機(jī)發(fā)生時,焦頭爛額的他很好地處理了銀行、政府和員工的善后關(guān)系,后來的卷土重來,是建立在信用尚存的前提之下。
美國的汽車項(xiàng)目當(dāng)然很重要,我們也祝福它一舉成功。但是在眼下,你不必天天待在洛杉磯,然后隔岸看著大本營失火燃盡,化為廢墟。企業(yè)永遠(yuǎn)是一個人的企業(yè),樂視永遠(yuǎn)是賈躍亭的樂視,比資本更重要的是企業(yè)靈魂,比暫時失敗更要命的是信用喪失,如果樂視真的清盤破產(chǎn)了,你覺得那個偉大的樂視汽車可以在中國市場賣出幾臺?
一念之間。一線之間。
2000年前的項(xiàng)羽,打死不肯過江東,如今的現(xiàn)代人,至少可以有更多的負(fù)責(zé)的選擇。
回來吧,賈躍亭。