一汽集團
一汽-大眾
長春基地：66萬輛/年（一汽-大眾品牌）、30萬輛/年（一汽-大眾奧迪Q工廠在建，預計2018年投產）
佛山基地：一期30萬輛/年（已建成投產）
二期30萬輛/年（在建，預計年內建成投產）
成都基地：60萬輛/年
天津基地：30萬輛/年（在建，預計2018年建成投產）
青島基地：30萬輛/年（在建，預計2018年建成投產）
一汽轎車
長春基地：40萬輛/年
紅旗
長春基地：3萬輛/年
一汽吉林
吉林基地：40萬輛/年
一汽豐田
天津基地：西青工廠12萬輛/年（2017年2月已停產）
泰達工廠30萬輛/年 （濱海新區新工廠在建，產能10萬輛/年，預計2018年建成投產）
成都基地：5萬輛/年
長春基地： 11萬輛/年
天津一汽
天津基地：35萬輛/年（第四工廠擴建完成后產能達60萬輛/年）
一汽海馬
海口基地：30萬輛/年
東風集團
東風乘用車
武漢基地：15萬輛/年（規劃30萬輛/年）
東風日產
花都基地：75萬輛/年
襄陽基地：25萬輛/年
鄭州基地：20萬輛/年（規劃總產能為45萬輛/年）
大連基地：15萬輛/年（規劃總產能為30萬輛/年）
鄭州日產
鄭州基地：20萬輛/年
常州基地：15萬輛/年
東風雷諾
武漢基地 ： 30萬輛/年（規劃總產能）
神龍汽車
武漢基地：75萬輛/年
成都基地：36萬輛/年
東風本田
武漢基地：48萬輛/年（規劃2018年產能增至72萬輛/年，2023年產能挑戰100萬輛/年）
東風小康
重慶基地：30萬輛/年
十堰基地：30萬輛/年
東風悅達起亞
鹽城基地：73萬輛/年
東風裕隆
蕭山基地：12萬輛/年（規劃產能48萬輛/年）
東風啟辰
鄭州基地：45萬輛/年
東風英菲尼迪
襄陽基地：6萬輛/年（規劃總產能25萬輛/年）
東風風行
柳州基地：40萬輛/年
上汽集團
上汽大眾
上海基地：80萬輛/年
江蘇基地：66萬輛/年
新疆基地：5萬輛/年（規劃總產能30萬輛/年）
寧波基地：70萬輛/年（規劃產能）
長沙基地：30萬輛/年
上汽乘用車
上海基地：20萬輛/年
南京基地：30萬輛/年
鄭州基地：60萬輛/年（在建，預計今年下半年投產。）
上汽通用
上海基地：48萬輛/年
山東基地：60萬輛/年
武漢基地：60萬輛/年
沈陽基地：50萬輛/年
上汽通用五菱
柳州基地：180萬輛/年
青島基地：51萬輛/年
重慶基地：40萬輛/年（一期）（規劃總產能80萬輛/年）
上汽大通
無錫基地：20萬輛/年
北汽集團
北京汽車
順義基地：30萬輛/年
株洲基地：50萬輛/年
廣州基地：15萬輛/年
黃驊基地：30萬輛/年（一期）（規劃總產能40萬輛/年）
北京現代
北京基地：105萬輛/年
重慶工廠：30萬輛/年
滄州基地：30萬輛/年
北京奔馳
北京亦莊工廠：35萬輛/年
福建奔馳
福州工廠： 4萬輛/年
北汽福田
濰坊工廠 ： 30萬輛/年（生產伽途等乘用車型）
寶沃汽車
北京密云工廠： 18萬輛/年（規劃產能36萬輛/年）
北汽銀翔
重慶基地：55萬輛/年
北汽昌河
江西景德鎮工廠：45萬輛/年
江西九江工廠：20萬輛/年
北汽越野
北京順義基地：20萬輛/年
江蘇鎮江基地： 15萬輛/年
廣汽集團
廣汽乘用車
廣州基地：35萬輛/年
杭州基地： 在建規劃20萬輛/年
新疆基地：在建規劃10萬輛/年
廣汽本田
廣州基地：72萬輛/年
廣汽豐田
廣州基地：38萬輛/年（擴產在建，新產能22萬輛/年，預計年底投產。）
廣汽菲克
長沙基地：32.8萬輛/年
廣州基地：16萬輛/年
廣汽三菱
長沙基地：13萬輛/年
長安集團
長安汽車
重慶工廠：53萬輛/年
北京工廠：20萬輛/年
南京工廠：30萬輛/年
合肥工廠：15萬輛/年
長安福特
重慶基地 ：115萬輛/年
杭州基地：25萬輛/年
哈爾濱基地：20萬輛/年
長安鈴木
重慶基地 ：50萬輛/年
長安馬自達
南京基地：22萬輛/年
長安標致雪鐵龍
深圳基地：20萬輛/年
江鈴控股
南昌基地：25萬輛/年
吉利汽車
張家口基地： 12萬輛/年
臺州基地： 20萬輛/年（計劃擴建至30萬輛/年）
杭州灣工廠： 30萬輛/年
寶雞工廠： 20萬輛/年（規劃產能36萬輛/年）
晉中工廠： 10萬輛/年
貴陽工廠： 20萬輛/年
成都工廠： 30萬輛/年（在建）
沃爾沃汽車
成都基地：12萬輛/年（規劃產能15萬輛/年）
大慶基地：8萬輛/年（規劃產能20萬輛/年）
路橋基地：規劃產能20萬輛/年（計劃于2017年6月投產）
江淮汽車
合肥基地： 54萬輛/年
長城汽車
天津基地： 55萬輛/年（規劃總產能80萬輛/年）
保定基地： 90萬輛/年
奇瑞汽車
蕪湖基地：60萬輛/年
大連基地： 20萬輛/年
鄂爾多斯基地： 10萬輛/年
奇瑞捷豹路虎
常熟基地： 13萬輛/年（規劃產能20萬輛/年）
比亞迪汽車
長沙工廠：5萬輛/年
西安基地：70萬輛/年
華晨汽車
沈陽基地： 20萬輛/年
重慶基地： 40萬輛/年（華晨鑫源）
華晨寶馬
鐵西工廠、大東工廠 ：45萬輛/年
眾泰汽車
常州基地： 30萬輛/年
重慶基地： 20萬輛/年
黃石基地：30萬輛/年（在建）
臨沂基地： 30萬輛/年
長沙基地： 20萬輛/年
浙江基地： 40萬輛/年
東南汽車
福建工廠 ：30萬輛/年
華泰汽車
鄂爾多斯基地： 30萬輛/年
榮成基地： 15萬輛/年
天津基地： 45萬輛/年（產能目標）
觀致汽車
常熟基地 ：15萬輛/年
海馬汽車（鄭州）
鄭州基地：50萬輛/年
濰柴英致
重慶基地 ：10萬輛/年
凱翼汽車
蕪湖基地： 10萬輛/年
漢騰汽車
上饒基地： 15萬輛/年
比速汽車
重慶基地：25萬輛/年
力帆汽車
重慶基地：35萬輛/年
野馬汽車
成都基地： 12萬輛/年
長豐汽車
湖北基地： 10萬輛/年（在建）
湖南基地： 25萬輛/年
安徽基地： 15萬輛/年
福汽新龍馬
福建基地： 15萬輛/年
注：
●為各省（自治區）省會城市（首府）及直轄市
→所指為企業生產基地所在省（自治區）省會城市（首府）及直轄市
標注產能（除規劃及在建外）為2016年底已達成產能
本次統計的車企產能以傳統能源乘用車為主
國內主流車企乘用車產能布局圖
傳統車企
一汽-大眾
吉林長春基地：96萬輛/年
廣東佛山基地：60萬輛/年
四川成都基地：60萬輛/年
天津基地：30萬輛/年
山東青島基地：30萬輛/年
以上基地產能均為目前各基地總產能。另，未來大眾計劃在華投產15款新能源汽車。
東風乘用車
湖北武漢基地：16萬輛/年（新能源汽車）
東風啟辰
河南鄭州基地：45萬輛/年（含傳統能源及新能源汽車）
廣汽集團
廣東廣州基地：40萬輛/年（其中為廣汽自主品牌乘用車新增20萬輛/年新能源汽車產能）
上汽乘用車
上海、江蘇南京基地：按計劃今年新能源汽車銷量目標為10萬輛/年
上汽通用別克
湖北武漢基地：15萬輛/年（投產三款新能源車型）
上汽通用五菱
廣西柳州基地：20萬輛/年（新能源汽車）
北京奔馳
北京亦莊工廠：35萬輛/年（含傳統能源及新能源汽車）
北汽昌河
江西景德鎮基地：規劃產能45萬輛/年（含傳統能源及新能源汽車）
江西九江基地：5萬輛/年（新能源汽車）
寶沃汽車
北京密云基地：18萬輛/年（規劃新增的新能源汽車產能）
長安汽車
北京基地：10萬輛/年（含傳統能源及新能源汽車）
重慶基地：24萬輛/年（含傳統能源及新能源汽車）
吉利汽車
湖南湘潭基地：30萬輛/年（新能源汽車）
沃爾沃汽車
浙江臺州路橋基地：20萬輛/年（含傳統能源及新能源汽車,該基地計劃將于2019年投產首款純電動車。）
江淮汽車
安徽合肥基地：10萬輛/年（新能源汽車）
湖北武漢基地：2萬輛/年（新能源汽車）
比亞迪
陜西西安基地：10萬輛/年（一期新能源汽車產能）
騰勢汽車
廣東深圳基地：4萬輛/年
華晨寶馬
遼寧沈陽基地：45萬輛/年（含傳統能源及新能源汽車）
眾泰汽車
湖北襄陽基地：20萬輛/年（新能源汽車）
力帆汽車
重慶基地：20萬輛/年（新能源汽車）
河南濟源基地：20萬輛/年（新能源汽車）
海馬汽車（鄭州）
河南鄭州基地：50萬輛/年（含傳統能源及新能源汽車）
華泰汽車
天津基地：45萬輛/年（含傳統能源及新能源汽車）
川汽野馬
四川成都基地：12萬輛/年（含傳統能源及新能源汽車）
已獲得新能源汽車生產資質的企業
北汽新能源
北京大興基地、江蘇常州基地、山東青島基地：共7萬輛/年
投資規模：11.5億元
長江汽車
浙江杭州基地、貴陽貴安基地：共5萬輛/年
投資規模：8億元
長城華冠
江蘇蘇州基地：5萬輛/年
投資規模：20.2億元
奇瑞新能源
安徽蕪湖基地：8.5萬輛/年
投資規模：20.4億元
敏安汽車
安徽淮安基地：5萬輛/年
投資規模：25億元
萬向集團
杭州蕭山基地： 5萬輛/年
投資規模：27.5億元
江鈴新能源
江西南昌基地： 5萬輛/年
投資規模：13.3億元
金康汽車
重慶兩江基地： 5萬輛/年
投資規模：25.1億元
國能新能源
天津基地：5萬輛/年
投資規模：43億元
云度汽車
福建莆田基地： 6.5萬輛/年
投資規模：18.8億元
知豆汽車
蘭州基地：4萬輛/年
投資規模：8.8億元
速達汽車
河南三門峽基地：10萬輛/年
投資規模：26.4億元
合眾汽車
浙江嘉興基地：5萬輛/年
投資規模：11.6億元
陸地方舟
廣東佛山基地：5萬輛/年
投資規模：17.83億元
江淮大眾
安徽合肥基地：36萬輛/年
投資規模：60億元
尚未獲得新能源汽車生產資質的企業
蔚來汽車
湖北武漢基地：20萬輛/年
投資規模：200億元
樂視汽車
浙江德清基地：40萬輛/年
投資規模：200億元
小鵬汽車
廣東肇慶基地：10萬輛/年
投資規模：100億元
車和家
江蘇常州基地：30萬輛/年
投資規模：50億元
博郡汽車
江蘇南京基地：10萬輛/年
投資規模：100億元
FMC
江蘇南京基地：30萬輛/年
投資規模：116億元
鎧龍東方
江蘇無錫基地：15萬輛/年
投資規模：30億元
智車優行
安徽銅陵基地： 20萬輛/年（計劃到2020年達成）
投資規模：80億元
威馬汽車
浙江溫州基地：20萬輛/年
投資規模：67億元
零跑汽車
浙江金華基地：5萬輛/年
投資規模：25億元
國機智駿
江西贛州基地：10萬輛/年（未來3-5年）
投資規模：80億元
愛馳億維
江西上饒基地：30萬輛/年
投資規模：133億元
注：
●為各省（自治區）省會城市（首府）及直轄市
→所指為企業生產基地所在省（自治區）省會城市（首府）及直轄市
本次統計的車企產能以新能源乘用車為主。傳統車企新能源汽車產能及投資規模未單獨統計。
來源：中國汽車報
