報(bào)道稱(chēng)，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，乘用車(chē)銷(xiāo)量增至約1126.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)8.8%。包括乘用車(chē)以及卡車(chē)和巴士等在內(nèi)的汽車(chē)總銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)9.8%，達(dá)到1323.9萬(wàn)輛。

 

中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)今年早些時(shí)候稱(chēng)，預(yù)計(jì)2023年汽車(chē)市場(chǎng)呈現(xiàn)3%左右增長(zhǎng)。

 

報(bào)道指出，在美國(guó)和歐洲的需求趨于穩(wěn)定之際，全球汽車(chē)制造商指望中國(guó)市場(chǎng)推動(dòng)銷(xiāo)量增長(zhǎng)，并斥巨資發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)。不過(guò)它們正面臨中國(guó)品牌日益激烈的競(jìng)爭(zhēng)。中國(guó)品牌正在迅速發(fā)展，搶占市場(chǎng)份額，并開(kāi)始通過(guò)向歐洲和日本出口產(chǎn)品，在全球巨頭的本國(guó)市場(chǎng)與之展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。

 

據(jù)報(bào)道，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，2023年前六個(gè)月，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)44.1%，達(dá)到374.7萬(wàn)輛，市場(chǎng)占有率達(dá)到約28.3%。

 

中國(guó)此前投入大量補(bǔ)貼，以期在這個(gè)被認(rèn)為有前途的行業(yè)搶占先機(jī)，從而使該國(guó)成為新能源汽車(chē)最大市場(chǎng)。

 

比亞迪和吉利旗下品牌極氪等電動(dòng)汽車(chē)已開(kāi)始在日本及歐洲銷(xiāo)售。吉利還擁有瑞典沃爾沃汽車(chē)公司及其高端電動(dòng)汽車(chē)品牌“極星”。

 

報(bào)道稱(chēng)，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，上半年汽車(chē)企業(yè)出口214萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)75.7%。6月出口增長(zhǎng)率為依然強(qiáng)勁的53.2%，總量為38.2萬(wàn)輛。